полный привод  

а кнопку блокировки включал

включался когда засаживал машину в сугроб, да и у Вас тоже наверняка включался он, просто многодисковая муфта делает включение мягким, незаметным, это же не жесткая блокировка межосевого.

когда включается должен загораться индикатор полного привода? Когда принудительно, то горит, а когда автоматически тоже?

нет, не должен. Значок на панели 4WD Lock значит что включен принудительно режим полного привода

Способ проверки муфты:
1) На ровной заасфальтированной площадке блокируешь муфту нажатием кнопки 4WD Lock
2) Выкручиваешь колеса в какую-нибудь сторону и неспеша начинаешь двигаться на 1-й передаче по кругу
Если чувствуешь рывки из-за проскальзывания колес, значит муфта нормально блокирует

спасибо за ответы

"Если чувствуешь рывки из-за проскальзывания колес..." значит муфту в ремонт. Было такое. При сильной пробуксовке вскипает жидкость в муфте и выдавливает сальник. Потом при поворотах начинаешь получать пинки под зад. Явный признак, что диски в муфте сцепляются не с плавной пробуксовкой, а сразу.

"При сильной пробуксовке вскипает жидкость в муфте и выдавливает сальник. Потом при поворотах начинаешь получать пинки под зад. Явный признак, что диски в муфте сцепляются не с плавной пробуксовкой, а сразу."

В режиме 4WD Lock диски все равно должны проскальзывать?

В режиме 4WD Lock вращающий момент распределяется между передним и задним "мостом" 50% - 50%.
при выключенном режиме 4WD Lock 60% - 40%. то есть на самом деле полный привод включен всегда.