Выставить правильно ГРМ по меткам F14D4  

Не попал с метками ошибся на зуб

езжай к тому мастеру что менял ГРМ пусть исправляет!!!

Прежде чем снимать ремень ГРМ, выставляются метки и после этого нужно зафиксировать шестерни распредвалов!!!

А так ехать к тому кто делал. Пусть исправляет.

Это я все понял. Теперь как выставить ремень правильно.

а тот кто напортачил не горит желаньем исправить свою ошибку? хочешь делать сам, купи книгу, там описано и показано где метки ловить. первый поршень в ВМТ, шкив коленвала на метку, на шкиве(-ах) ловишь совмещение меток ВМТ, и только потом снимаешь ремень. после установки делаешь два оборота и опять ставишь шкивы по меткам ПРОВЕРЯЕШЬ!!! если что-то не попал переделываешь. это в кратце

8 916 429 57 80 Сергей

Как было написано выше - фиксация распредвалов. А теперь как это делается: снимается верхняя крышка ГБЦ и специальной планкой фиксируются распредвалы справа (если стоять у решетки радиатора и смотреть на двигатель). Там сбоку распредвалов для планки есть углубления. После фиксации - выставляется ремень по отметке коленчатого вала. На зуб не попадешь - троить будет! 3 раза гонял в сервис чтобы исправляли. Удачи!

Можна погнуть клаппана! Едь лучше в сервис!!!!
Ибо есть риск попасть на кругленькую сууму с кап ремонтом двигателя!