Калининград
Комплектация Shine S&S EAT8 EB2ADTX.
Пробег на сегодня 137 тыс. км.
Пригнан из Европы в 2025 году c пробегом 128 тыс. км.
Езжу на данном авто 2 месяца, пока все отлично.
Современный, комфортный и при этом динамичный авто с кучей ассистентов и необычным дизайном.
Модель построена на платформе CMP также как и Citroen C4X, Peugeot 208 II, Peugeot 2008 II, Opel Corsa F, Opel Mokka B, DS 3 Crossback и Jeep Avenger.
По технической части:
Замена ремня ГРМ на 81 тыс. км во Франции по гарантии в декабре 2023.
Замена масла последняя на 136 тыс. на Total Quartz Ineo RCP 5W-30 по последнему допуску Stellantis FPW9.55535/03. До этого на 128 тыс. пробега было залито Pakelo FXT 0W-30.
Первым делом отключил функцию Start&Stop, которая итак не срабатывала, потому что стоял посаженый аккумулятор (с подходящими параметрами, но обычный кислотник, видимо не вытянул).
Аккумулятор заменил на аналог AKO EFB 70Ah 750A (Турция). Не прописывал.
Нужна крышка отсека АКБ, ее не было при покупке и найти ее пока не удалось.
Проблем с поиском расходников для ТО почти не было, кроме того перепутали фильтр салона.
С остальными запчастями, особенно по кузову, я так понял будет не просто, так как сборка данного авто производилась только в Европе исключительно на заводе Stellantis Villaverde, расположенном в Мадриде, Испания. В РФ модель официально не поставлялась и не продавалась, как и в Китае и Корее.
Буду рад пообщаться с другими владельцами.
