В детали вдаваться не буду, напряжно вспоминать и снова вникать в принцип работы этого устройства, ещё раз повторюсь, у меня была ситуация точь в точь, на заправке не смог открыть лючок, как обычно он открывается. Пришлось на скоряк отжимать и снимать лючок с дверцы, чтобы добраться до замка и отщелкнуть его. После облива различными жидкостями, при нажатии на него, он прекрасно срабатывал, но закрывая лючок, либо не защелкивался, либо закрывал лючок намертво. Моё решение было заменить актуатор (как вы его называете). На замену его у меня ушло около 30 минут. И я ничего не мудрил с подкладками под лючок, просто поменял и уже 3 года работает также как и до поломки. Стоимость была небольшой тогда, может сейчас он стоит "конских" денег, как и многие запчасти на VAG. У меня была проблема именно в нем, а не в лючке, по сути в лючке нечему меняться в процессе эксплуатации. Какое решение выбрать, исключительно ваше дело! Я поступил так, потому что так проще и быстрее!
