Как Вам Система старт-стоп в городе. И есть экономия по топливу.  

Считаю систему бесполезной и вредной для машины. Не пользуюсь.

Подерживаю колегу ,приходится в ручную каждый раз отключать , считаю вредно для работы стартера.

Для Турбодвигателя, ничего вреднее это поганой старт-стоп, ничего быть не может!!!
К сожалению, отключить программно не получается...
Придётся покупать китайскую отключалку на Али.

На одном из форумов находил как отключить эту систему, но сам не пробовал, т.к. автомобиль ещё на гарантии. И шнур надо покупать новый, старый 10.6, наверное не подойдёт.

Экономия не чувствуется, но экология, етить...

Сел, отключил - поехал... ****** эти приблуды...

Первый месяц попользовался и все. Думаю от нее будут только проблемы.

"Думаю от нее будут только проблемы."
Проблемы в гарантийный срок возникнуть и не должны. По определению
Думать надо тем, кто планирует юзать машину подольше.

Заметил существенную экономию от мега спокойной езды (сорян.. о чем это я?) ) типа утром в выходные дни.
Мы все тут технари и понимаем что значит ресурс детали/блока.
Однозначно он расходуется в разы быстрее чем без старт-стопа

Выключил звук не пристёгнутого ремня, не пристёгиваюсь, старт стоп не работает
Это конечно плохо, рождённый в СССР старая привычка
Старт стоп для движка плохо
Програмно можно выключить "васей"
Дилеры знают какие-то цифры поменять на нули в опасной зоне программирования

Полная ерунда! Гробит стартер и аккумулятор, хотя они усилены для этой системы. Выключайте её.

Спасибо.

Здравствуйте.
Программно выключить не получится, пробовали шнурком с Васей, VAG с 21 года заблокировал эту функцию. Причем, раньше можно было выключать тремя способами, через разные блоки, а теперь ни один не работает.
Старт-стоп не включится, если не прожимать в пол педаль тормоза.
Не включится также на подъёме/спуске и при несоответствии параметрам климата фактическим.
Считаю, что лучше каждый раз выключать кнопкой, чем снимать две панельки и вкорячивать китайский кабель.
Также под эту систему сделана целая передача в АКПП 8 Aisin, находится в постоянной готовности, для справки.
Выключить можно, сняв разъем с клеммы АКБ, но он также идёт на контроль параметров АКБ и появится ошибка.

Всем привет! Лучше бы её включать сделали, а не оборот. Кому нравиться пусть включает! Бесполезная система. Мне сказали при покупке, что там усиленный стартер. На вопрос чем он усилен, стояли и мычали. Про аккумулятор спросил и генератор, ответ такой-же видимо тоже усиленные. Бред!!!

АКБ действительно мощная стоит. Насчёт генератора и стартера - обычные. Так ещё для этого старт-стоп в коробке сделали постоянно включенную передачу, для быстрого старта.

АКБ не помню какая. Но это как веслом по голове. Особенно зимой, когда АКБ теряет 50% при запуске в сильные морозы. При отпускании педали тормоза, происходят толчек. Это для коробки не плохо!?

Всем доброго дня!
Использую систему "старт-стоп", но не во всех случаях.
На светофорах регулирую выключение-включение двигателя усилием на педаль тормозов. Как правило, если временная остановка 30 секунд и более - "жму тормоз до пола", если времени менее 30 секунд - слегка жму педаль тормоза, чтобы не глушить двигатель.
В пробках, как правило, кнопкой выключаю "старт-стоп".
Мой личное мнение - система "старт-стоп" полезная штука.
На днях ездил в Муром (294 км), средний расход от точки выезда до точки прибытия составил 5,4 л/100км, ср.скорость 64 км/час, длительность 4:38 мин., "ЭКО" составил 90%.
В общем и целом, доволен машиной.

Если не забываю, то стараюсь отключать, иногда бесит. Меня другое удивляет, откуда такой расход топлива? Хоть зимой, хоть летом расход по трассе около 7 л/100 км, меньше не получается, скоростной режим в пределах правил.

Есть такие водятелы! Они постоянно сами с собой играют в эко-ралли, создавая помехи нормальным драйверам!
Тот же тип, ездит у нас на гибридах и электромобилях... В городе они едут 40-50, по трасе 70, иногда 90 км/ч..
Я, даже про ваши 7 литров удивляюсь!!!
Летом, даже когда "вкатишься" в трассу, средний расход 8-9 литров, зимой 9-10 и это нормально! Ездим в кайф, никогда ни за кем не тащимся! Зимой, все подогревы; летом всегда климат и все гаджеты включая холодильник и хорошую музыку!

Живу на Урале. Летом ездил в Крым расход был около 7 литров, скоростной режим около 110 (там где совесть и дорожные условия позволяли). При обгонах чуток повыше. На днях ездил на НГ праздники (1000 км в одну сторону), расход 6,9 - 7,2, скорость та же.

Для некоторых водятелов! Наименьший расход достигается при скорости 80-90 км/ч, плавном разгоне и торможении. Единственное что меня бесит, это что люди забыли для чего существует левая полоса и по этому ползут в ней. А ещё больше бесят те которые без тормозов ,моргунчики, рейсеры и т.д. Сам я езжу как все обычные люди 100-120 км/ч, соблюдаюсь дистанцию. По молодости гонял, тогда не было камер и дэбилов на дороге меньше было. Жизнь одна и её надо беречь и свою и чужую. Машину надо тоже беречь и тогда она прослужит долго. Надо понимать где и когда можно гнать, а где притормозить.