Огромный расход топлива  

Охлаждающая жидкость какая залита?

У меня такое было, когда мне залили неоригинальную охлаждающую жидкость. Никаких ошибок не было, но было ощущение, что датчик температуры работал некорректно (даже на прогретом двигателе молотил как на холодную). Залили оригинал и расход вернулся в норму

Че за бред то) я себе заливал Nord антифриз, все норм. Зайди на драйв2 посмотри тут одни остолопы советчики.

Nikzolot, насколько я знаю там все ещё залито с завода и её не меняли

Поменяй прошивку... А мерял как - от полного бака до полного по заливке или веришь тому, что комп бортовой считает?

Да причем тут антифриз ? Такого не может быть. )

mordjan1, по компу и по собственным ощущениям. Так как раньше было все нормально и комп писал все нормально

ну то-есть даю пример заправился на 300 руб это примерно 7 литров 30-40 км бенз кончился

Я меряю по полному баку. Залил сам до максимума, зависал спидометр и катайся. Спалил больше полбака - опять залил до макс. По колонке и спидометру посчитал - вот тебе и реальный средний расход. Ну приплюсуй сюда литр, на который тебя заправка обдурила. Замер делать по спидометру, а не по одометру. Одометр врет на 10% в меньшую сторону. Моя 2008 года - на всей партии такая брехаловка была.

А вообще в прошивку не лазили "специалисты"? С завода стоит?

mordjan1, прошивка с завода

KUM500
Вряд ли стоит грубить людям и обобщать.
Показываете свою невежественность всем - это раз.
Если вы считаете себя великим специалистом, то автору вопроса дали бы дельный совет или поделились бы своим мнением из опыта -это два.
Раз ничего этого нет, запищите себя первым в список остолопов.

Если нет возможности сделать диагностику у диллера(нет доверия), то ежжайте на любое нормалтное СТО, просите помыть форсунки на стенде (может брак и надо менять), так же пусть почистят заслонку дроссельную и не просто почистят не снимая, а чтоб именно сняли ее. После замерить расход.

расход топлива большой всегда ? или только с кондиционером ?

Если заливали фреон в систему самостоятельно, то при переливе резко увеличивается расход топлива и слышен гул компрессора( и-или приводного ремня) - откачку лишнего фреона из системы можно произвести тем же баллоном охладив его в морозильнике.

Замени кислородный датчик (лямда-зонд) и будет тебе счастье.

Хоть один совет про расходомер есть

Radist55, диагностику могу и сам сделать и почистить заслонку дроссельную

Вячеслав Авенирович, тоже думаю на лямбду, надо будет глянуть показания её через диагностику

Когда датчик кислорода выходит из строя, бортовые компьютер переходит в аварийный режим. Примерно 10-12 литров в любом режиме езды. Самое первое проверь тормозные колодки, если у вас зимой дороги посыпают солью. Они закисают и не отжимаются от тормозного диска. Последствия: большой расход топлива, быстрый износ колодок и дисков.

Еще как вариант, когда из строй выходит датчик положения коленчатого вала - самый основной датчик, при поломке которого машина не заведется, но сначала загорится чек энджин (check) - при поломке этого датчика значительно увеличивается расход топлива. Но думаю это не ваш случай.
Про антифриз, если будешь менять - покупай лтквимоль концентрат !!!!! разбавляешь с дистиллированной водой, замеряешь не хитрым прибором температуру замерзания, заливаешь и счастье !!! разбавленный за 500-900 за баклажку не покупай, у тебя же не отечественный автомобиль.....
А вообще лучше посмотреть у специалиста топливную систему, выполнить диагностику, ошибка должна быть, удачи.

Какую вы можете сделать диагностику?)))) Назови краткосрочную топливо подачу и долгосрочную в минусе или плюсе?

autogrost, на выходных посмотрю

привет сталкнулся с тойжей проблемой , но чутка по другому , удалил каталик , прошил машину , отшил вторую лямду , все было хорошо 5 литров по трасе , даже меньше рекорд 4.6 , по городу 6-7 литров . прошло время , начала мозги делать , расход по городу 11 литров , по трасссе 7-8 , заметил такую вещь что залипают обороты . у меня автомат 1.4 , самое смешное если давить тапку расход снижаеться , мне посоветовали посмотреть дачик температуры , машина не каких ошибок не выдает . обороиты тандарт до 600 , иногда липнет до 700, глушиш заводишь , падают ... у кого какие идеи , завтра буду смотреть температурный дачик , верней наоборот дачик температуры XD