Практически невозможно видео записать. Потому что случается это на ходу. То есть я еду на любой передаче, выжимаю сцепление, двигатель скидывает обороты, но вместо того чтоб остановиться на отметке около 1000об. стрелка тахометра падает до нуля и машина глохнет. Как правило она еще катится и я успеваю воткнуть следующую передачу. Она заводится и едет дальше. Вот я и хочу понять какой узел не даёт упасть оборотам в ноль, а поддерживает их. Менял датчик расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, узел с дроссельной заслонкой новый, свечи.
