Сайлентблоки рычага  

не знаю насчёт СТR, я сайленты перед-низ 555 покупал (SAB3562FR) (3561 верхние)

Нижние CTR и другие аналоги (не скажу за все) одинаковые... Я лично ставил оригинальные сайленты, обошлись в районе 10-12 тысяч. Считаю что в этот узел нужно ставить оригинал, потому как у знакомого на сурфе сайленты дубликатные по моему CTR через 1,5 года порвало! На ютубе полно информации (думаю если по форумам поискать тоже) по поводу что неоригинал в нижних рычагах к сожалению не ходит долго...

Сурф тяжёлая машина и ходовк постоянно под нагрузкой даже в городе. Я один год решил сэкономить и поставил не оригинальные запчасти. Потом три года плевался и попадал в неприятности когда то линьку поперёк разорвет, то шаровая на ровной дороге вылетит. Ставил полеуретан и оригиналы. Всё остальное шляпа. Оба ходят долго и надежно. Резина только помягче.