Москва
Добрый день, форумчане! Прошу вашего совета. Приобрел Hyundai Sonata ТАГАЗ 2.0, АКПП. Сделал частичную замену масла в коробке (4 л., залили Mobil ATF Dextron lll). Что было залито изначально не знаю, но судя по всему масло никогда не менялось. Вероятно там было залито ATF SP-III. В итоге после замены начались пинки. Причем на холодную происходит плавное переключение, а после прогрева уже ощущаются пинки. В основном после 2300 об/мин. При снижении передачи все пока плавно. Вопрос, что мне сейчас делать? В чем может быть проблема, нужно ли сейчас что то менять или можно так ездить?
