Как снять заднюю стойку?  

А суппорта не могут издавать такой звук?

У меня стук в задней подвеске по грунтовке вылечился заменой резинок-втулок стабилизатора. если покачать машину за рейлинги из стороны в сторону будет слышен стук в резинках если они устали. пробег был около 60 т км.

Нет не суппорта точно, втулки уже взял, помяняю, но люфта в них нет, я за стабилизатор машину раскачивал, он плотно в них сидит. Очень хочется добраться до верхних опор амортизаторов, я часто загружал машину и резиновые проставки могли просесть, их бы просто подтянуть попробовать, но для этого нужно снять стойку, а стойка прикручено в багажнике под обшивками. Я думаю дело в этих резинках, может и нет, но снимать стойки когда-нибудь придётся и я решил выяснить процедуру демонтажа уже сейчас. Пугает снятие обшивок, они очень жидкие и не практичные на вид, боюсь после разборки испортятся, разбирать нужно весь пластик в багажнике. Может просто вырезать отверстия?

чтобы проверить втулки стабилизатора, надо качать авто за рейлинги, у меня стук отчетливо слышен был, да и работник сто снизу подлез и смотрел. Да и если снимешь аморт, скажи как его состояние и его резинок.

Лучше недель! Мне меняли после удара стойку.Все пистоны одноразовые и бабок стоят.А стойку сняли резинки в идеале пробег 120000

У меня был глухой стук в районе задней подвески.
Заменял втулки стабилизатора и стук пропал. Проверял на вывешенной машине. Сам стабилизатор во втулках принагруженной машине сидит нормально а вывесил болтаются.

Один в один была такая проблема, устранил поменяв втулки стабилизаторов.Диагностика тоже ничего не показала. Тоже по началу грешил на амортизаторы. Когда разобрал понял что ошибался.

Втулки поменяю, раз все так настаивают. Все же интересует процесс снятия задних стоек, а именно верхней опоры. Хочу вырезать отверстия, чтобы не разбирать обшивку. Может быть кто делал подобное?

однозначно втулки стабилизатора.