В Ухте, конечно, морозы крепкие, понимаю, система прогрева имеет смысл. Чем сильнее мороз, тем выше обороты, надо же загустевшее масло двигателю как-то прогнать по системе. Когда у нас в Питере ниже минус 20 утром почти до 2000 поднимаются обороты, потом прогревается, опускаются. Грею в сильный мороз обычно минут 5 максимум, и все норм.