ТЕРМОСТАТ (ошибка 89)  

просто говорят щас вроде в пластиковом корпусе уже выпускают, а в металическом который стоит родной с завода как найти?

General Motors 55 597 008 - термостат в металлическом корпусе (прокладка в комплекте) - оригинал
General Motors 25 192 228 - термостат с корпусом в сборе (если течет корпус) - оригинал

летом взял через exist LUZAR LT 0550 (в метал корпусе с прокладкой), цена 1950
снял старый- точно такой же марки.

LUZAR плохого качества аналог. Если старый стоял такой же - значит прежний владелец уже менял родной на LUZAR с целью экономии денег. Крайне не рекомендую термостаты этой марки, кроилово ведет к попадалову.

55587349 - термостат, охлаждение двигателя. Не знаю в каком он корпусе, но это оригинал из каталога для двигателя 1,6 LDE.

А вообще-то код 89 - "Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля".

Термостат не причём! Это дроссельная заслонка, я поменял и уже год проблем нет!

Термостат не причём! Это дроссельная заслонка, я поменял и уже год проблем нет!

То же самое было, включался на полную вентилятор на заведомо холодном моторе - поменял термостат и вот такой датчик ОЖ (рядом с термостатом) 40 93 7083

Незнаю насчёт лузар, я себе ставил. Прошло 2 года ни каких проблем. Лузар наша российская фирма

поменял термостат General Motors 55 597 008 и все равно выдает ошибку 89 даже не знаю что теперь делать и дросельную заслонку прочистили, беда прям и неизвестно как она лечится?

мне сказали что датчик детонации двигателя типо бензин хаванул херовый где то последний раз заливался на BP, перед тем как менял термостат было две ошибки ошибка нагревательного элемента тобиш термостат, термостат поменял, ошибка 89 все равно вылазиет подключили к компу диагностика показала теперь только датчик детонации двигла, термостат ошибку не выдает он исправен, но вот теперь если поменять датчик детонации интересно пропадет или нет эта загадачная ошибка 89, ох мучения какие с этой ошибкой!!!