Прогорел клапан  

Обороты держит.тяга отличная.

Компрессометр тебе в помощь )

А я думал знаю всё, чем отличается двигатель от компрессора , а о каком клапане речь? Простите за безграмотность.

если клапан прогорит , двигатель становится вялым, на долгих высоких оборотах слышны прострелы в глушителе, а самое правильное просто замереть компресию в двс , только правильно! прогрев до рабочей температуры и выкрутив свечи , отключи катушки чтобы не прогорели, и нажав до пола на педаль газа , крутить.

Какой же пробег у тебя?

101000

Не на газу

Когда клапан прогарает, никакой нормальной тяги быть не может, меняется звук работы, двигатель ревёт и стреляет в глушителе, у меня когда-то такое было на форд сиерра, так я еле до мастерской доехал: тяги нет, а звук как у формулы 1. В принципе, снять клапанную крышку и проверит - работа не сложная, вот замена клапанов на гамме - это уже нудотень, с учётом подбора и заказа новых.

кстати тоже время от времени потряхивает,но я не парился уже 114тыс. проехал всё ок!

Проверил компрессию.все ок.14,13,14,14.говорять может катушка пробита но не видно надо через комп