Кондиционер. Сам включается, выключается.  

Сам кондей заправлен.

При включении обдува стекла кондиционер включается автоматически, в этих авто так настроено с завода, но можно это отключить, в интернете полно инструкций как это сделать.

Вы не внимательно прочитали. Специально для вас напишу ещё раз. Обдув включен НА НОГИ и ЛОБОВОЕ стекло. Кондиционер сам включается и выключается. В промежутке времени 5-10секунд. Раньше такого не было. То что когда обдув включен на лобовое стекло и включается кондей, я в курсе. Просто раньше такого не было. По поводу отключения автоматического включения, я в курсе

Такая же проблема. Возможно почистить контакты кнопки, как будто залипает она. Но это лишь предположение, пока не исправлял данную проблему

Это не контакты на кнопке. Если авто включение кондея выключаешь, т.е. он перестает включаться сам когда обдув включен на лобовое, то всё работает без включений и выключений. Я предполагаю, что какой то датчик делает мозг. Решил спросить, может кто сталкивался, чтоб ,, граблями по лбу" не получать

У меня такая же ерунда. Там окисляются контакты на колесе, которым выбирается направление обдува. Покрутить его туда сюда раз 20, перестает кондей сам включаться. А по-хорошему, надо органы управления печкой чинить или менять

Есть ещё у кого-нибудь версии, или предположения ?

У меня такая хрень года два наблюдается уже. Проявляется весной/осенью, когда влажность прдскакивает (живу в Сибири). Сделал вывод, кто где-то конденсат появляется, либо на плате, либо где-то за приборкой. После просушки в гараже или когда влажность на улице падает - проблема уходит. У себя временно решил отключив автовключение кондея, путем зажимания кнопки включения кондея и пятикратным нажатием кнопки рециркуляции (после отключения аккума приходится повторять). Всё руки не дойдут попробовать блок управления заменить, может в нем проблема. Хотя, когда разбирал, нигде криминала не увидел, всё как новое, без явных следов окисления.

Была такая же проблема отключение и включение кондея .Моргал )))) на пару секунд то дольше .Решение проблемы очень простое снял блок управления кондиционером вот эти колёсики управления потоком воздуха и управления печкой там по ними шлейф там нанесена смазка то-ли излишек там то-ли она уже отработала своё .вот её почистил и всё прошло .на форумах данная проблема описывалась неоднократно .

Не нужно сразу менять этот блок так кардинально решать проблемму ))))).Обычно это происходило в сырую погоду весной и осенью .

Слушайте Асхата М.
Тоже самое было.
Смазку удалил и всё прошло.

И на солярисе было.
Процедура такая же.
Виновата смазка