Вибрация по кузову  

Проверь подвесной подшипник кардан и подушки двигателя.

Какой пробег? Если больше 100-то подвесной и крестовина. Было тоже самое: закисла крестовина и разбила подвесной. Делал в Кардан-профи. Цена вместе с снятием, установкой и балансировкой 11000 рублей. И полгода гарантии.

Маховик однозначно.

У меня была этой весной вибрация, когда просто в штампованные диски грязь набилась. Она била в ступицу, вся машина вибрировала. Может просто стоит проверить и отбалансировать колеса. Одна из возможных причин...

Если полноприводная ,то возможен вариант повреждения подвесного подшипника или крестовины.Что бы исключить этот вариант нужно скинуть кардан и проехать проехаться без него.Если вибрация пройдёт однозначно он.Если где- то вылетали недавно в яму как уже писали выше - погнули диск и пошла вибрация.Ну и самый не дешёвый вариант- маховик.Да и ещё есть попроще вариант это кранты одной из опорных подушек двигателя осмотри внимательно их на яме может сам увидеть их порыв.Удачи с быстрым поиском неисправности и в быстром ремонте.

Напишите по возможности после устранения вибрации на каком пробеге она началась,и что в конечном итоге все таки было.Спасибо.

100% это крестовина и подвесной, только что делал. Пробег 130000

SS Actyon 76 000 км, полный привод - был гул на скорости более 60 км. Подняли на подъёмнике, завели - гудел подвесной, заменил только подшипник (240 руб.) после замены 5 000 км - гула нет.

Была вибрация по кузову на холостых, - поменял моховик.

Как вариант - возможно рваная эластичная муфта кардана.

Маховик отремонтировал, подвесной в порядке.Вибрация не пропала.От 60км/ч при нажатии газ в пол дрожь по кузову