машина полное говно. холодная .и сыпется  

Машина то нормальная, только собирали ее чучмеки, *уй пойми как-наперекосяк грязными ногами, и из стокового, видимо говна. Кузов цветет от *уевой окраски, датчики на моторе барахлят, видимо ставили некондицию, половина крепежа в салоне просто напросто не прикручена. Амортизаторы и подшипники сдохли на 40 тысяче, видимо для конвеера их собирали по всем узбекским помойкам.

В уёвых руках любая вещь овно.хорошая машина.подготовка кузова к покраске отстой

ну по электрике и датчикам разным говно полное! По запчастям на что нарвешься (кот в мешке), хоть оригинал, хоть заменитель, в целом не доволен машиной.

ну не знаю, взял с пробегом 80т.км. по подвеске заморочился, бесило что низкая, поменял пружины в круг на усиленные, плюс проставки для увеличения клиренса, плюс резина с волги 205/70/r14, резина мягкая, подвеска за нее спасибо говорит да и на бездорожье теперь нивы курят в сторонке(гонялся))))

Солидарен по качеству деталей и сборке, слезы счастья вытираю езжу. И продать не могу, потому что куда не ткни -все сломано, пробег 70тыс. Чем дальше Нексия от Опеля все хуже и хуже.

Вот читаю и диву даюсь. Как я проехал на такой машине за 3 года больше 100 000 ? Поменял только подшипник ступичный, стойку левую и все..... Ну еще ТО делал как положено по срокам.

Первую взял в 2007 году. Новую. Откатал за 5 лет 120 тысяч. Сдал в трейд-ин, взял 2012 года новую.
Что у вас там сыпется и что вы с ней делаете? Я за стуки проезжал по 1500 км. Грузил ее сколько позволял объем, включая багажник на крыше. Едет резво, трассу держит уверенно, даже с грузом на крыше расход 6. Без багажника верхнего расход 4,7. Из всех ремонтов - только плановые ТО по пробегу.

Полностью согласен с FduchRU . 2 раза ездин на Север 4500 в один конец. Вообще нет проблем. В плохих руках и Мерс окажется дрянью. За такие деньги- отличный вариант. Лучше советского автопрома всяко.

Отмотал на своей Ксюхе 135 000 км. Поменял только ступичные подшипники, стартёр с бендиксом и аккумулятор. По каким-тока *уево-кукуево нас с Ксюхой судьба не забрасывала, бегает як молодая. Сейчас потек главный цилиндр сцепления, ну это дело поправимое. Конечно, узбеки "молодцы", что под рукой было, то и впендюрили в автомобиль. Мораль сей басни: любите свою ласточку, хольте её и лелейте, тогда прослужит вам долгие лета :-0

что вы хочете за такую цену недостатков у нее много да согласен если ездить каждый день не вылезая не только по трассе но и по грунтовки то все ее недостатки вылазиют наружу а если так до магазина и назад то она стоит своих денег