Стук сзади на гравийке или пересечение  

Был случай со мной. Приехал к официалам с проблемой - стук в задней подвеске. До официалов 80 км. Ехал осторожно, не гнал.
Приехал, подняли машину и начали производить осмотр. Че то там нашли, че то заменили (авто была на гарантии). Выехал и через 100 метров вернулся. Говорю стук остался. Подняли снова. Посмотрели, че то заменили. Я выехал и через 100 метров снова назад. Говорю стук не ушёл. Пришёл мастер и мы с ним поехали прокатиться. Да, действительно стук. Снова на подьемник машину. Ходили, смотрели, крутили колеса, прислушивались. И тут, ***, из нижнего рычга, где пружина, вываливается камушек. Вот и стук самоустранился)))

Подобный стук сейчас у меня от амортизатора подвески. Но стук у меня не проходит от торможения, пропадает только на ровной дороге.

А здесь именно при оттормаживании даже на кочках мелких перестает, может ли быть это в скобе дело?

Возможно неправильная установка самих колодок. Было такое. Сравните, как они стоят слева и справа. Удачи!

По поводу скоб не могу сказать. Задние колодки менял, когда внутренняя стерлась. Менял сам без навыков механика, открутил, снял и скобы в т.ч, собрал обратно - всё норм. Позже передние, на переднем одну скобу еле вытащил, а вторую не снимая скобу поменял, все воткнул обратно, все ок, стуков и шума от них у меня нет.

Могли повредить резиновые демпферы, в которых суппорт ходит по направляющим или вообще резьбу на одной из направляющих срезать в корпусе - там это легко очень с кривыми руками. А может и банальный камешек, как выше описали :). Смотреть надо, похоже, самому.

Ставил самостоятельно разные колодки, в том числе UBS и ничего подобного не было. А вот недавно меняли мне пружину спереди, в сервисе на Парке Культуры, и забыли почистить привалочную поверхность тормозного диска. Я когда отъехал на 100 м. ощутил очень интересные звуки, которые менялись от скорости, нажатия на тормоз. Учитывая, что при замене задних колодок снимается тормозной суппорт полностью и диск может "ходить" ("болтаться") вполне существует вероятность, что туда что-то попало (грязь с супортов, мелкие камешки). По крайней мере нужно проверить.
В остальном, учитывая, что колодки меняли и скобу тоже, там больше нечему ломаться. Ещё, как писали выше, может резинки направляющих пальцев...но это кем надо быть (к мастерам), чтобы их не проверить и не увидеть. Они должны быть в труху, если слышен звук.

Так в том то и дело что суппорт менялся тоже целиком)!