Ремень генератора Ford 1 692 105 НЕ БЕРИТЕ  

Это что оригинал такой?

авто с ЭУР? или ГУР
ремень без приспособы ставили? ... чем нагрузку на подшипники измеряли*? )

Присоединяюсь,купил этот ремень,в сервисе не смогли натянуть, приспособу погнули.

Indi - ЭУР. Брал сразу два ремня - оригинал и гейтовский (дешовый), для запаса. Гейтовский встал нормально. А про нагрузку - ничем не мерил, логически прикинул. На мазде тоже было - решили ремень натянуть "от души", чтобы "никогда-не-скрипело". Натянули... Через 1500км что-то пошло не так, вердикт - ехайте за новым генератором...

https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=0BE06AE2&sr=-36 Ремень ГРМ
https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=6AF076F1&sr=-36 Приводные ремни комплект

Заменил весь комплект на 70000тыс. пробега 18000тыс. - полет нормальный!!!

Всем удачи...

Вчера на стоянке возле дома лопнул ремень генератора. Продержался 141000 км.
Побежал сразу в магазин и купил там ремень, о котором топикстартер пишет. Потом в ближайший автосервис "докрался" (без ЭУР, без кондишена, без генератора и без помпы. На одном аккумуляторе).
Сервисмэн сразу огорчил - отправил ремень менять. Сказал что нужен с надписью ELASTIC, т.к. этот не поставить без спец.оправок и ресурс его будет весьма небольшой (мол подшипники на одном из валов может выдавить).
Сгонял в другой магазин и купил то, что сервисмэн порекомендовал. Полтора часа он на моих глазах "колдовал" с установкой этого ремня. Но поставил таки.
Итог - 750 руб. - цена ремня. И 1000 руб - стоимость его замены.
Слава богу что где-то не в дороге лопнул. Цена замены бы выросла в разы...

Не вводите людей в заблуждение!
Поломался у меня "гена" и после ремонта решил заменить и свистящий гейтовский ремень. Долго мучаясь с выбором и перечитав много всего пришел к тому, что 1 692 105 это оригинальный ремень (если конечно Вы его правильно подобрали) длиной 1030 мм в рабочем состоянии, по факту с новья он короче из-за особенности конструкции(нет натяжителя), но после установки он вытягивается и никакой нагрузки на подшипники не несет.
Новые не оригиналы в основном чуть длинее (рабочая длина у них также 1030) чем оригинальный потому и ставятся легче, но потом по зиме на холодную скрипят(возможно не все, но гейтс точно).
Не оригиналы должны иметь приставку в коде ELASTIC, EE, SF и т.д. обозначающюю то, что ремень тянется.
Ставится он реально тяжело. Попался в интернете способ установки при помощи шкива помпы без всяких приспособ - способ рабочий, проверил сам, установил так оригинальный ремень.

Ставили мне знакомые такой в сентябре 2015 года -"родной" порвался в другом городе, зараза, отъездил на нем тысяч 70-80 и 4 года. Замененный только сейчас (6 лет прошло и 90 тыс. км.) начал "свистеть" при большой влажности воздуха (дождь, снег) в начале движения автомобиля. На сервисе друг посмотрел, сказал, что надо менять - начал расслаиваться. Планирую заменить на такой же.