Горит Чек и EPS  

Один в один ситуация. Менял цепь, не помогло, протяжка электрических соединений, не помогло, замена свечей (помогло частично), стал реже загораться чек. В итоге продал, так и не разобравшись в проблеме...

У меня та же хрень , одни говорят возможно тнвд ,другие датчик коленвала или распредвала моросит , бывает ошибка несколько раз в день появится я , а бывает месяцами не вылазит ....

Была такая фигня после заправки плохого бенза, троил двиг и горел чек и eps, поменял свечи и топливный фильтр, залил норм бенз, все прошло.
По ошибкам показывал пропуски зажигания в 4 цилиндре, свеча там была самая плохая.

Была у меня похожая история прошлым летом. Также загорался ЕРS (иногда с чеком), пропадала тяга и тоже также заглушишь, заведешь и вроде норм, но не надолго. Почитал ошибки, номер не помню, но суть в том, что заедает актуатор (вестгейт) турбины. В итоге отремонтировали официалы, по гарантии.

БЛЛЯЯЯ...парни такая же херь....у меня эта херь появляется, когда на разгон динамично давлю, а если аккуратно давить , то норм....у меня эта фигня началась на 35 т.км., так очень редко проявлялась, а после 75 т.км. прям, как ограничитель срабатывает))) менял и свечи, и фильтра, всякую мелочовку.....а ну и перешел на 100 бензин...пох..й, всё равно проявляется....
Farick: спасибо попробую заняться актуатором на турбине....
и автору за тему спасибо, я думал я один такой)

Вылечить не так уж сложно при выполнении нескольких условий и первое из них - знать от чего лечить...Когда суду общественности для обсуждения будут представлены ошибки записанные в регистратор неисправности, можно поговорить о возможных вариантах "лечения", а в противном случае будем собирать коллекцию подобных "хреней" от разных пользователей без всякой надежды оказать конкретную помощь человеку обозначившему проблему...

Проверьте по показаниям шнурка давление в рампе. У меня позавчера после заправки выехал, давлю тапку, начался расколбас, пропала тяга, ошибки по давлению топлива. Итог: замена ТНВД, заклинил шток.

ребят скажите эти проблемы у вас с какими двигателями CFNA или CLRA ?

Двиг CLRA 12год пробег 77тыщ загорелась EPC и Check, затроила, диагностика показала пропуски 4го цилиндра,вскрытие показало катушки под замену