Kia Sorento II > соренто хм Дизель 2.2, 2012 год рестайл горит чек и не едет

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Kia Sorento II

Правила форума

uxo

17.11.2016, 09:37

Москва

Всем привет!
Ощущение что я заправился гавном.... заправлялся на "газпромнефть" и "трасса", загорелся чек и машина затупила, обороты не поднимает выше 3000. быстрее 80 км.ч. не едет, хоть педаль в пол нажать. глушу, завожу, все работает как надо, но чек горит, через пару километров все повторяется...

у меня вот еще какая идея... забился фильтр топливный и ей не хватает топлива, срабатывает ошибка и ограничивает обороты... есть у кого подобное ? года два назад такое было, но потом само прошло. ездил тогда к официалам, но эти упыри ничего не нашли.

Показать все ответы (15)

БОА

17.11.2016, 10:00

Ачинск

для начала поменяй фильтра ,слей из бака всё и прочисти бак ,если эти все процедуры не помогут ,тогда поздравляю ты попал либо на насос либо на форсунки.

Dimasiksan

17.11.2016, 10:04

Новосибирск

Привет, а пробег сколько на машине у тебя?

Dimasiksan

17.11.2016, 10:09

Новосибирск

У меня пробега уже под две сотни пришлось чистить сажевый фильтр и клапан EGR, он по идее идет самоочищяющийся, ноесть минус этого всего что если машина по городу катается долго может уже не прочистица, имеется ввиду что на трассу выходишь он на оборотах должен продаваться сам, пришлось в итоге сажевый самому, снимал и продувал но не очень помогло, заехал к официалам они почистили через комп ставят машину на прожиг сажевого фильтра есть такая опция

Dimasiksan

17.11.2016, 10:13

Новосибирск

Считали ошибки было написано что сажевый надо почистить и клапан EGR фильтр прожгли на сервисе через комп а EGR сам чистил, вытаскивать конечно его тяжеловато в итоге он плонто сидит очень плюс если закоксоаывается то есть шанс на достать его вообще без конкретного разбора, но у меня все обошлось нормально, машина ночь простояла движок остыл хорошо, в противном случае можешь не достать его, если двигатель не остудить хорошо, дрстал, промыл, сажи кстати не много ьыло, поставил назад, месяца три сейчас передвигаясь уже чека больше небыло!!!!
Пробуй, удачи??????

Рим2014

17.11.2016, 10:56

Казань

Была аналогичная проблема пока был на гарантии, неоднократно меняли датчики около воздушном фильтра и в выпускном коллекторе, также завели параллельный провод на датчик на выпуске. В итоге провели диагностику у неофициала зап-киа Анатолий мастер за 1000 р., поменяли датчик на выпуске летом этого года, с тех пор такой проблемы нет. Пробег на авто 171000 км, заправляюсь на ЛУКойле. Раньше при перезапуске двигателя авто начинало ехать, потом опять тупить. Цена датчика около 1000 р. в интернет магазине.

uxo

17.11.2016, 12:10

Москва

Dimasiksan пробег 138 тыс.

uxo

17.11.2016, 12:11

Москва

Рим2014 какой конкретно датчик скажи, может артикул есть ? Буду признателен

uxo

17.11.2016, 12:12

Москва

БОА не согласен с насосом, так как она бы глохла, это 100 % за совет спасибо.

Рим2014

17.11.2016, 12:34

Казань

39200 2F000

uxo

17.11.2016, 12:46

Москва

благодарю

Striker

17.11.2016, 16:14

Москва

Считайте для начала ошибки.
Посмотрите почему именно горит Чек, ошибок огромное количество.
Зачем гадать на кофейной гуще...

uxo

17.11.2016, 17:25

Москва

спасибо. непонятно другое...
в конце прошлой недели у меня затупила тачка, я купил новый воздушный фильтр, так как каюсь, забыл его поменять, и все... после этого она ездила и чек сам погас. теперь вот снова... придется ехать читать ошибки. спасибо еще раз.

uxo

21.11.2016, 09:13

Москва

ошибка P0299 и P2264. первая указывает на датчик 39300E, снял почистил промывкой карбюратора, на нем было много отложений, машина поехала первые 100 км. ехал по трассе 500 км, 60% ехала, 40% тупила, не останавливался, начинала ехать сама, чек продолжает мигать, по МКАД машина уже не тупила, с юга на север, сегодня до работы по центрам 25 км, так же не тупила. чек мигает.

uxo

21.11.2016, 09:14

Москва

вот датчик кому интересно
39200-2F000 Датчик давления во впускном коллекторе

uxo

21.11.2016, 09:15

Москва

да кстати осмотрели в сервисе всю систему подачи воздуха, дырок, прорывов шлангов, трещин на впускном пластиковом коллекторе не обнаружено.

uxo

21.11.2016, 14:59

Москва

Парни может кто носом ткнуть ? где стоит заслонка вот эта ?
https://www.drive2.ru/l/10089923/

вот на этой схеме покажите плиз...
http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model=6269813e-cab5-4b21-964d-bf8b5b3e3fc7&pid=6500838C&office=ru

Ярослав 09

14.12.2016, 09:39

Серпухов

У меня была такая проблема. Загорелась лампочка наличия воды в топливном фильтре. Поменял фильтр. помогло на 10 км. Сказали что некачественное топливо. Проездил все топливо почти до дна. Поменял 2-й раз такаяже петрушка. Плюс вылезла проблема повыселось давление в топливной рампе. почистили сбросной клапан. Неофициалы начали раскручивать на замену ТНВД и форсунок, официалы начали тоже предупреждать что по гарантии они не меняются и был у них точно такойже случай. После 2-ух месяцев езды в сервис и скандалов, они нашли проблему. Замена датчика воды в топливном фильтре проблему решила сразу. Удачи.

Алексей 1702

10.01.2017, 15:42

Москва

Всм приве, у меня2.2 д. Когда мигает чек и нет ни каких изменений в езде , это просто идет прожиг саживого фильтра , через какоето время тухнет и все в поряде .всем удачи!!!

uxo

11.01.2017, 11:08

Москва

А он у вас точно есть ? Я где то слышал, что с сажевыми фильтрами в Россию не поставлялись... может бред ? Но ведь где-то же слышал.

Дмитрий Николаевич Ст

14.01.2017, 14:30

Апрелевка

Была такая проблема 2 раза за 3 года эксплуатации авто после заправки некачественным топливом. Помогала замена топливного фильтра после выработки бака с некачественным топливом....

DeKiR

06.02.2017, 11:53

Улан-Удэ

Скиньте обратку и заведите машину на 5-10 сек, после все соберите и чек сам погаснет

Вова1972

07.02.2017, 12:48

Оренбург

У меня тоже пару раз была такая проблема за 2 года. Загорелся чек и упала тяга - больше 80 км.ч нельзя разогнаться. Заглушишь двигатель на 10 минут, заводишь все нормально, но проезжаешь около 10 километров на скорости все повторяется. И что характерно по городу все нормально, но как только выезжаю на трассу и даю длительно обороты падает тяга. Основная причина - Электроника вырубает турбину из-за плохого топлива(срабатывает самосохранение). Хотя заправлялся на сетевой нормальной заправке. Лечится даже без замены топливного фильтра, слить или дожечь все топливо и заправиться на другой заправке.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Kia Sorento II

соренто хм Дизель 2.2, 2012 год рестайл горит чек и не едет Вопрос решен!