Я с перегревом привел пример того, что один перегрев равен многолетней обычной работе ДВС и то, что старый метал=перегрев по сути - и то и то ведёт. Не обращайте внимания, это типа лирика, 150гр. употребил, вот и балаболю)) Ну у Вас либо трещинка, либо небольшой зазор остался, вот и давит масло в охлаждайку т.к давление в движке 1.6 условно от 10-14 бар, а в охлаждайке максимум 1,5 бар, соответственно в систему охлаждения поступают газы вместе с маслом, а если бы в картере была охлаждайка, то это уже дыра по сравнению стем зазором, который у вас, пусть вскрывают и дефектуют
