Была такая проблема, поставил новые гидрики, не помогло. подсказал один знакомый, тоже счастливый владелец лачетти, снять поддон и промыть сеточку масловсасывающей трубки, которая ведет к маслянному насосу ( не знаю как правильно назывпется). проделал эту процедуру, сеточка была забита, прочистил, отмыл поддон (средством для очистки карбюратора на ура), пробег чуть меньше 1000 пока не проявлялся стук. И масло светлее на щупе стало в разы!
Похоже из-за забитой сеточки масло в маленьком количестве поступало и давления масла не хватало.