Увеличить клиренс на лачетти.  

Пружины от универсала не выше, а более жёсткие.

Согласен с предыдущим коллегой, а вот альтернатива проставкам - бафферы. Поставил себе около 30 т.к. назад. Доволен - клиренс на 2 - 2,5 см больше, крен в повороте меньше, ямки,горки проходятся комфортней.

Что вы такое говорите, какая альтернатива....ваши эти бафферы клиренс не увеличивают, немного литературы читайте, да и смотрите как и с чем его едят, а вот лопнувшая пружина вам гарантирована...так что алтернативе проставкам еще нет, если хотите завысить машину...

у лачика только проставка между стойкой аморта и кузовом...спереди поднимать не стоит

Поставил бафферы самые дешевые 150 руб комплект,(просто резиновые) спереди и сзади, реально клиренс на 2-3 см выше

s.zh.
Руслан 021178, чем жёстче пружина тем выше, чть ли не на весь ход амортизатора.
Я себе на универсал на зад ставил пружины с переда от ланоса с мотором 1,6, машина поднялась на 3 см., а по длине эти пружины одинаковые.
Спереди поставил кольца высотой в 2 см(токарь точил, см. в лач клубе есть инфа), ставил их между чашкой, которая ложится на пружину и опорным подшипником. Внутренний диаметр самодельного кольца должен быть чуть больше чем диаметр штока аммортизатора.
Руслан 021178, я думаю что пружины от универсала тебе будет много, думаю что надо поставить от седана.