Вибрация и пропала тяга ускорения  

У меня была потеря тяги, машина трогалась рывками - почистил дроссельную заслонку и машину не узнать.

Свечи давно меняли?

добрый день. Как почистить дроссельную заслонку?

я все у официалов делаю рубля 2 наверно где то

Все просто. Снимаете корпус воздушного фильтра с гофрой которая идет во впускной, Отсоединяем клемму датчика расхода воздуха и убираем в сторону. И вот перед нами заслонка, крепится на 4болта под шестигранник. Откручиваем, снимаем, берем заранее купленный карбклиннер или wd40 заливаем и трем тряпкой. Собираем в обратном порядке. Желательно все делать со снятой клеммой акб. После чего требуется обучить дроссельную заслонку : напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе) температура ОЖ должна быть 70-99 град КПП прогрета если КПП автомат, поставить на Р руль в нейтральном(нулевом) положении автомобиль в положении, близком к горизонтальному все потребители эл/эн на OFF 1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек. 2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек. 3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз. 4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек) 5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа. 6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).

Вся процедура займет около 30 минут (это для первого опыта чистки ). Самое главное обучить! Хотя чистили с товарищем (у нас по теане) у него сразу обороты встали норм а мне пришлось обучать. Лучше делать это с кем то и с секундомеро, очень важно попасть во временные рамки.

Поменял свечи. Помыл инжектор Помыл дросель с обучением. тяга не вернулась , единственное грешу на радиатор , думаю его помыть. Когда начали мыть радиатор , обнурижли что отвалился вентилятор 0_о . Поставлю вентилятор , помою радиаторы , надеюсь поедит. (((

Артем вы опишите более подробно проблему. Вибрация какого рода, двигатель троит или как-будто гайки в цилиндрах летают или колесо разбалансировалось. Вибрация на чем чувствуется, вся машина дрожит или только на руде и т.д. Тяга реально пропала или вам кажется? Т.е. вы тапком давите, а машина нифига не едет? После чего все началось? У меня друг на аудюхе на 5 000 км пробега залил в глухой деревне бензина (ну это как он думал) так до Москвы (км 250) у него машина разве что, не взорвалась. В итоге накрылось все, свечи и лямбды - 4 шт. От того что вы помоете радиатор ничего не изменится, сами подумайте, вибрации и не работающий карлсон - какая связь? И вопрос, а Вы диагностику делали, ошибок никаких? У меня был раз случай, что машина не ехала больше 60 км/ч после хорошего прогрева. Т.е. только на газ надавливал и она сразу глохла. Так я ее перемыл от бампера до бампера, даже бак мне мыли))) Оказалось при нагреве отходил провод массы на блоке цилиндров, копеечная деталь, а сколько гимора!!!