Большой расход топлива!!!  

Причин много начиная от качества топлива и заканчивая трафиком на дорогах. Советов можно услышать множества и толку будет никакого, это что иголку искать... Я бы порекомендовал обратится к спецам, сделать компьютерную диагностику, а потом уже будет видно...

ещё существует вероятность того, что дмрв умирает....
а ценник у него не маленький =(

как и говорил, сейчас начнется!!! Легче будет машину поменять...)))

Да это как посмотреть, бывает при забитом воздушном фильтре расход растет. У меня такое было, фильтр сменили провели ТО и нормуль вернулся к своим 16.

Расход, по компу или в реалии? Тепература на улице? Трасса или город? Двигатель? Sanyastal правильно сказал"Причин много.."

читаю и смеюсь, Вам ребята те кто дают такие советы на" битву экстрасенсов", уж извените за откровенность,только без обид. Если следовать советами и впрямь машину легче поменять. Представьте, подключили комп и показал на неправильную работу какого нибудь клапана, а человек заменил к примеру катализатор который обошелся в круглую сумму, а клапан нужно просто было продуть воздухом. Повторюсь ещё раз, для начало КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА!!!

Руслан, у меня рекс за городом кушает 9,6.... В городе до 28 .... Беспокоит вопрос топлива? Ответ - это меня он беспокоит, авто - ничего не беспокоит. Датчики отвечающие в большей степени за расход поменяны. Инжекторы чищены, дроссели чистые, Фильтра заменены. Масло по мануала, в профилактике чистка инжекторов от производителя. Динамика отличная ... Но.... Короткие передвижения сводят экономию на нет. Если 22 в городе с пробками и короткими передвижениями в данное время года - забей. Проблема Надумана.
Коррекция катати топливная тоже в пределах +-5%.

Зимой бывал расход 26 на сотню, меньше 22 в то время года не видал. Объяснялось короткими поездками (до 10 км), частыми прогревами (несмотря на гаражное хранение), пробками в городском движении.
Почистили форсунки и все остальное, в результате больше 20 на сотню не выходит. А в выходные при более свободных улицах и более длительном движении увидел показания 15,3. Доволен. P.S. На трассе почти не бываю.

да, есть такая проблема... у меня тоже расход 21-23 как ни крути... что только не делал ничего не помогает... это такой реал, т.к. тоже с кем только не разговаривал у всех так. (меня заботит один момент, на хайлендере стоит такой же двигатель 1MZ-FE, но кабыл там 220 а у меня 204 и расход максимальный до 17, город 13-14, также постоянный полный привод... КАК ТАК???)

Я не знаю как у вас такой расход выходит, RX350 2006 года, двиг. 3,5/2GR 276 л/с пробег 54700 не чиго не чистил и не лил еще, расход вполне устраивает 13.2-14.3 в городе с пробками, на трассе 9,7-10,5 при скорости 140-160, бензин только 95 Лукоил!

так двигателя совершенно разные... и тут тоже парадокс, мощей больше, а расход меньше... я знаю что на вашем двиглателе расход меньше...

Тоже все чистил поменял резинки на форсунках сами форсунки промыл датчики короче все что можно, по началу 12,5 махимум 15 , но как только начинается езда по пробкам 15-18 на сотню. Поездка за городом 10,5- 13,при скорости миниум и махимум 210 км

))) в Набережных Челнах пробок не видели какие они бывают в час пик в Москве, вот такой и расход получается маленький))) на своем примере скажу так, выдумывать не стану, онлайн трансляция можно так сказать... Заправил я Рекса-350 на 2.000 руб. АИ-95 (не Экто) около 55 литр., время было около 10-40, показал компьютер что хватит мне дороги до следующей заправки на 340 км. Сейчас около 16-00, проехал я по городу Москве примерно 25 км. со средней скоростью 9,3 км.час. с расходом 29,5 литров на сотню и хватит топлива на 320 км. это с учетом остановок для встреч ну и пробок, как-же без них, в этом промежутке времени пробки были в 5 баллов. Как Вам такой расход...? Если я сейчас встану на трассу к примеру Дон-М4 расход будет меньше примерно около 11-12 литров на сотню, "к бабке не ходи"... Ну а по трассе получалось добить Рекса до 10,3 литров, опять же после заправки, ехал по ровной дороге, при этом двигался не более 130 км.час, пробывал двигаться быстрее после 130 расход увеличивается. Для себя сделал вывод, чтобы себя не огорчать надо меньше поглядывать в компьютер, а по-больше в умные книги заглядываться!!! Не забывайте, чудес не бывает с полным полным приводом, весом и с таким объемом!

Вот уж, не знаю как у Ришата Рашитовича по трассе 9,7- 10,5 при скорости 140-160! У меня такая же машинка , по трассе при скорости 100- 10 литров , при скорости 120- 12 литров, 140- 14 литров и т.д. В тех. характеристиках - при скорости 60км/ч расход 8литров.

Вот-вот и я про это, практически с нуля на машине катаюсь не видал такого малого расхода. Так что Руслан555, если такой расход по-городу в 22 литра, то это в принципе нормально. Изначально писал, что тут много что может повлиять на расход, даже система WVT-i не помогает в суровых городских условиях...

1. Топливо плохое
2. Проверит систему подачи воздуха в ДВС (от фильтра до датчиков)

1. Замена масла и фильтра
2. Замена воздушного фильтра
3. Стиль езды.
4. Качество топлива.

нормальный расход

На круизе скорость 110 км дистанция 220 км. с обгонами и ускорениями - расход по компу 8.5 литров. АИ 95. На 92 - те же условия - 9.4. Это при заправке на нормальных АЗС. Заправился как то на РОСТНЕФТи - так показал 11.7 на 95.

Двадцать наиболее вероятных причин повышенного расхода топлива
1. Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%.

2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей - 10%.
3. Ближний свет фар увеличивает расход на 5%, дальний на 10%.
4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход на 10%.
5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход на 20%.
6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход на 10%.
7. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%.
8. Износ сцепления - 10%.
9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов - до 20%.
10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) - на 15%.
11. Не отрегулированный сход развал - 10%.
12. Пониженное давление в шинах - по 9% на каждые 0,5 кг/см2.
13. Каждые 100 кг груза - на 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, пустой на 5%. Прицеп - 60%.
14. Манера езды на 50%.
15. Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность - раз в 5 тыс. км) увеличивает расход на 10%. Применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход на 5%. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа без предочистителей. Сопротивление воздушного потока через такой фильтр минимальное.
16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос) - до 50%.
17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 - никогда не знаешь, что зальешь) - до 5%.
18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия - до 10%.
19. Встречный ветер - до 10%.
20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления - до 10%

Чётко заметил изменения расхода топлива в зависимости от бензина, бывает 22 л, бывает 16 литров...только от качества топлива у меня зависит,на одной и той же заправке, видимо в зависимости от партии бензина.

Хорьков Сергей Александрович, вот уж не знаю откуда вы это перепечатали, но мне так это полная ерунда.

Абсолютно поддерживаю оратора kotovv
по трассе при скорости 100- 10 литров , при скорости 120- 12 литров, 140- 14 литров и т.д. Каждые 10км/ч увеличивают расход на 1л.
Город (Новосибирск): 20+, зимой и летом.

Кстати, Mark II на заднем приводе с мотором JZ 2,5л кушает 18л/100км в городе. Так что для RX нормальный расход 22л

22 литра это отличный расход.

Поддерживаю - 22/100 normal appetite!

Здравствуйте, продал авто, RX300 остались две новые задние стойки KAYABA вместе с гофрами и две задние пружины тоже KAYABA, не успел поменят, Отдам не дорого; 89067750147 Амир Спасибо

Рекомендую помыть MAF, расход снизится до 17л.

Нормальный расход для 330 в городе - 16 литров. На трассе при круизе 110 км/ч - 9 литров. Пробки прогрев кондер и тд. Если больше - ищите причину. Какие 22 ? вы о чем?

Была проблема в датчике кислорода банк 2датчик 2 постоянно ругался на кат. Нейтрализатор зажигал чек переодически сбрасывал ошибку через елм323 расход был окло 22 на сотню. Поменял датчик на б/у ошибка исчезла и расход сейчас от 16.5 до 18 только город...

нормальный расход по городу до 13л, по трассе 8-9 л.

у меня 9-14 литров... от тяжести ноги))) в городе 12-13.

надо проверить катализатор и датчик кислорода.

Сообщение написано 23 ФЕВРАЛЯ 2015. Если автопрогрев стоит каждые 3 часа то и 30 л. на сотку будет не удивительно))))

у меня летом с кондером 22л по показаниям компьютера, считаю нормально

это очень много, мах.11л

уже 2 года как имею rx (1mzfe) и всё же как ни крути летом 15-17 город, зимой 20-22... :(((
пробывал несколько баков подряд предельно аккуратно отъездить не более 2200 оборотов 15 литров (!) летом... как 11 у народа получается непониманию и просто неверю! 6 горшков, за 200 л/с при более 2тонн с постоянным полным приводом и акпп...

а по трассе сколько не гонял, едишь как правило 120-150 км/ч расход получается стабило 14-15 на сотку...

по трассе до 12 л.