Ессентуки
Мужики, ну подскажите, может кто сталкивался или опытней. Установлено ГБО 4 поколения. Началось все с увеличения расхода. Средний расход и зимой, и литом - 10л газа / 100км (-10-15% бензина). Т.е. балона хватало на 400км. Раз как-то мгновенно на 320 км закончился. Залил бензина до щелчка. Проехал 100км по КМВ, подъехал к той же колонке, залил также до щелчка 11,7л. Разница достаточно большая, чтобы списать на жару. Еду по трассе без кондера около 110км/ч, выхожу на обгон, давлю на газ до конца, а она ни насколько не прибавила ходу, благо встречки не было((. Еду к диагносту. Он не глядя, мол, у тебя из-за газа клапана зажало. Еду мерять компрессию - по всех цилиндрах по 13. Другой говорит, что это слишком много, типа масло в цилиндрах. Выкручиваю свечи, зазор по 1мм, пробоев нет, электрод красно-коричневый, место, где начинается резьба черное, но не масляный налет, а как копоть. ДМРВ год назад меняный при вкл. зажигании 1В, на хх 1,45В. Лямбда - от 0 до 0,2 скачет на хх. Единственное - год назад катушку б/у купил, думаю не вышла ли она из строя. ХХ вроде стабильный, движок не дергается. Чего делать и ума не приложу. Ехать к кому попало, и платить за то,чтоб мне подключили фишку в разъем и начали перебирать все подряд тоже неохота.
