Вчера был у дилера на диагностике, когда загонял машину горел чек и тахомерт лежал, мастер при приемке все это видел. Машину загнали, пока помыли, пока она постояла, когда диагност до нее добрался она отогрелась и нормально работала, чек потух. Машина стояла у них заведенная час, так и не заглоха. Ошибку ту же с ЭБУ считали, но то что проблема именно в датчике утверждать не стали. Договорились с мастером когда снова загорится чек приехать к ним, чек загорелся вечером опять когда машина где-то полчаса постояла на морозе. Т.е. алгоритм такой машина замерзает и проявляется проблема, как только машина нормально прогрелась - проблемы нет! Позвонил дилеру - договорился приехать в пятницу утром, что-бы машину сразу загнать на диагностику, без моек и т.д. Сегодня пока ехал до работы опять один раз заглохла, но чек в итоге пропал. Если в пятницу у дилера ничего не выяснится, начну с замены датчика...