Расход масла в двигателе  

У меня больше ест. В течение 10 000 наверное долил около литра. начал следить и периодически смотреть щуп.

Мотор какой?

2л.бензин.2012г.в,95 тыс пробег.не ест вообще.а если от замены до замены уровень не падает ниже минимума,считаю,что можно не доливать вообще

Какой у вас мотор и какое масло?

0,5 за 15 т.км. это вполне нормально. Одно добавлю, если ориентироваться на километраж, то меняй масло каждые 5 т.км. Офф.дилера пошли на ... Покупай сам масло, фильтр ........... И в обычное СТО. Рекомендую zic , eneos 5-40 SN или SM. Перед заливкой свежего заливай промывочное масло.

Эрнест Валериевич Сегодня, 15:48 Москва , Kia Sportage III 2.0
"не ест вообще. а если от замены до замены уровень не падает ниже минимума, считаю,что можно не доливать вообще"

Это вы зря, когда масло на минимуме мотор может испытывать масляное голодание (особенно на высоких оборотах)!
Долить от 1 л. до 2,5 считается не критичным.
P.S. Замечательно конечно, что у вас маленький расход, я доливаю примерно 1-1,2 л. на 10 000 км. Мотор 2,0 МКПП.

На мой взгляд, расход масла 0,5 л на 15000 км, это более чем хорошо.
ОД считает нормальным расход не более 600 мл на 1000 км.
То есть, если реальный расход не превышает этой цифры, то даже не будут искать причину.
Я тоже ездил вплоть до ТО-4 и в ус не дул, расхода не было вообще.
Даже на доливку перестал брать у ОД.
А на пробеге около 70000 км обнаружил уровень по щупу на минимуме.
Долил 200 мл., которые у меня лежали с ТО-2, не хватило, пришлось докупать.
В результате долил ещё около 0,5 л и уровень стал чуть ниже максимума.
До ездил до ТО-5, уровень почти не изменился.
На родственном форуме пишут, что расход очень наблюдается после поездок по трассе, когда приходится часто крутить движок на высоких оборотах. По этому, до и после таких поездок нужно почаще смотреть на щуп.

Р.К. Получается 100 грамм на 1000 км. это довольно не прилично много. У каждого свое мнение на этот счет, я не навязываю своего и не спорю. Если для ВАГовских турбожужалок типа TFSI и 300 грамм - норма, то для данного мотора это много. Я меняю сам, каждые 5 т.км. Уровень вообще не падает за 5 т.км.

Подскажите, кто знает, сколько масла входит от отметки мин. до отметки макс.?
Есть ли различие в зависимости от объема картера?

belomorkanal Я тоже время от времени в отсечку луплю, но уровень не падает. Трасса - город без разницы. По личному опыту могу сказать, что виноваты в раннем выходе из строя движков - ОД и иже с ними. 10, 15, а то и 20 тыс. км. интервал замены масла - это п...ц. А, что они льют ? Никто не знает. Покупают бочки по 200 литров у того поставщика, кто больше "откатит". К 3 тыс. км. любое масло (лично проверял) начинает чернеть, то есть перестает выполнять свои функции. А, народ верит : написано в 10 или 15 тыс.км. менять, значит так надо. А там уже такой шлак. Начинается трение метал-метал, пленки масляной нет. С начало начинает жрать масла 600 грамм это норма,так ДО сказал :-), а потом когда сизый дым из трубы уже поздно. Вот и получается, что к 100 т.км. двигло "приехало" и ремонт выйдет примерно 60 - 70 т.р. ОД зло, жулье :-)

Доброго дня!

У меня на 1000 км загорелась лампа уровня масла, приехал к ОД, там сказали, что на заводе не долили...
С ~30т.км начал доливать по 1/2 л, после 100т.к. уже по 2 л добавляю.

200 гр на 15 тыс... спорту моему 85 тыс км пробегу

70т пробег,замена через каждые 5-5,5 тыщ,лью мобиль 5w-30 (разливное,беру уже 8 год в одном и том-же месте),до верхнего уровня 4,1 литр,меняю сам беру 4 литра и без какой либо промывки меняю сам-всё окей

Не разу ещё не доливал -от замены до замены ( авто- 2 -кореец- бензин)

До 4 ТО заливали Шелл Хеликс Ультра 5W30. Все было норм. Уровень от замены до замены. Менял через 7 тыс. На 4 ТО стали заливать Тотал Кварц. После пробега 7 тыс. загорелась лампа низкого уровня масла. ОД так же сказали что расход масла предусмотрен производителем. Почему раньше не было ? Что стало ? Доверия ОД теперь нет. При прохождении ТО нахождение в зоне ремонта почти запрещено. Что они там льют ХЗ. Гарантия закончилась. Теперь к ОД только в критической ситуации. Начинаю смотреть за уровнем. Дальше видно будет.

У меня гарантия истекла в прошлом месяце (по возрасту), пробег 79000.
Но впереди ещё ТО-6 с заменой масла в коробке.
Операция очень ответственная и дорогая.
С одной стороны, не всякому сервису можно довериться, с другой стороны, сделав это у ОД, в сервисной книжке сохраняется хорошая "сервисная история", что может хорошо повлиять при продаже автомобиля.
Такая вот дилемма.

Пока была гарантия, менял масло у дилера все было ОК. Когда кончилась, решил поменять сам, купил, поменял. И сразу начал наблюдать жер масла. За 8 тыс. км долил литр масла. Начал читать интернет и икать официального представителя масел в своем городе. Нашел, приехал у них же на замену. Пообщались, сказали что я нарвался на "левак-подделку". В итоге сменил масло и вот уже 1,5 тыс на новом масле и пока жер масла не наблюдается. Пробег на сегодняшний день 130 тыс. Масло Mobil. Машина 2010 года

Леонид Михайлович совершенно прав, что лучше замену масла или лично делать или под своим контролем. Все таки масло- самое важное для продления ресурса двигателя.
Сам заливаю лично, доливал только в начале и после 90 тыс (и то потому что задний сальник коленвала потек)
belomorkanal - у меня картер в 6 литров. От мин до макс входит примерно 500 грамм.
Кстати, еще такой аспект: если просто слить масло, как это делает дилер, то в поддоне остается около 250 грамм старого масла. Выкачиваю его шприцем с надетой капельницей (продается в аптеках). Ну это чтобы совсем все идеально было :)

Кольца изнашиваются, расход масла увеличивается. Такое может быть. Проверь компрессию.

А при переходе с одной марки масла на другое, обязательно нужно делать промывку?

Если менять синтетику на полусинтетику - тогда лучше сделать промывку. А лучше всего поменять масло, проехать тысяч пять км и опять поменять масло. Вот это самая лучшая промывка!!!
А жор масла 0,5 литра на 15000км - это нормально.
Если любишь быстро разгоняться - такой расход масла вообще супер!

Всем привет ??! У меня на дизеле расход масла около литра на 15000 км. Пробег 112000. Масло меняю раз в 7500 км. Стиль езду разный, от настроения ??. Чаще умеренный. Но вот цепь вроде побрякивать начала.

Ребята лейне нормальное масло и меняйте его через 7,5-10 км , все будет ок, мотюль 5-30 8100, нежрет чаще и мотор шепчет на все моих машинах, главное не купить левак

Заливаю рекомендованное KIA: TOTAL Quartz 9000 Energy HKS 5W30, Артикул: 175393 это 5л, ценник адекватный, не жрет и полет нормальный. Меняю раз в 10000км.

Дмитрий Евгеньевич, а с какого времени КИА рекомендовал TOTAL Quartz 9000 Energy HKS 5W30?
Мой ОД до сих пор льет мне Shell Helix Ultra 0W-40.
Последнее ТО-5 было в мае этого года, никаких изменений по рекомендациям не наблюдал.