Аккумулятор  

55 -ки думаю хватит (но лучше плясать от мощности генератора), а по пусковому току для бензина можно не заморачиваться.

Я себе взял Exide с пусковым 720А, полет нормальный

Ёмкость 72 Ач Ток 720А на что обратить внимание ?

Пусковой ток в аккумуляторе главное, но 720 это максимум для флюши.

у вас проблема с генератором, в такую погоду и 55 за глаза

Ильдар! если у Вас Renault Fluence 2.0 16V 140 лс., бензин? то Вам подойдет: Емкость:70 А.ч; Пусковой ток 760 А;
Полярность Обратная, Габариты ДШВ 278х175х190 - это каталожный вариант.
Но даже 77 Ач. за два дня не разрядится. Дуйте на диагностику. Проверьте сигнализацию если она устанавливалась. Проверьте генератор и реле зарядки. Возможно и сама батарея с браком. Причем при проверке батареи нагрузочной вилкой заводской брак не увидят. Только при проверке на зарядке и то не всегда. Я уже имел практику общения с новеньким аккумулятором с двумя анодами вместо катода. В магазине все нормик - заряжен. Поле полного разряда больше не заряжался, только диодный мост в генераторе спалил на сузучке. Попали на ремонт генератора. Вот так. Так что лучше в сервис к электрику и искать причину.

у меня друг в мск купил аккумулятор за 1500р для авенсиса, (цена, если сдать им старый аккумулятор). Если надо, могу адресок подсказать

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/akkumulyatory_bosch_varta_mutlu_60-225_ach_b._u_908779920

Купил Аккумулятор AFA Plus AF-H6-74 обратная полярность 74 Ач 4.300тр

AFA, это дочка варты. Говорят нормальный аккумулятор.