Оригинальный пыльник брать смысла нет, стоит дорого, а ходит очень не долго, всегда меньше чем сама стойка. Отличный вариант от десятки пыльники и отбойники, все в основном их ставят, инфы полно в поиске.
Насчёт целесообразности замены пыльника - ездил с порванными пыльниками около 100 тк, стойки так и не потекли, менял просто уже по пробегу (больше 200 вроде как не должны стойки ходить по нашим дорогам), были в норме, в общем смысла особого менять просто пыльник нету, так и ездить, пока стойки не придет пора менять.