Замена масла в механической коробке   

Если вязкость совпадает, то ничем.
Насчёт замены в инструкции написано черным по белому - НЕ МЕНЯТЬ. Никакого рекомендованного периода замены "раз в 90 тк" не существует. А по факту "из опыта СТО", когда надо как выше описано на пару тыщ обуть впечатлительного клиента, то не то еще впарят, могут посоветовать и новый бензин залить, а также воздух в шинах тоже надо регулярно менять (он же изнашивается от постоянных перепадов давления!), просто производитель к этому не серьёзно относится и как то обходит эти моменты в инструкции:))

poplowok, менял на 110 т.км. Масло в коробке

Всем спасибо за ответы! Для себя выводы сделал :)

Рашит Фатыхович, не обижайся, но про таких в народе говорят: "Слышу денег громкий шелест - это лох идёт на нерест!" Конечно, если Вам нравится кормить кого-то, это Ваше право. Хуже от того, что будете менять в коробке масло каждые 10 000 км, не будет. Заодно каждые 10 000 км можно и антифриз с тормозухой менять - сервисмены будут Вас любить как никого! А чтобы ничего не произошло, вы и ремень ГРМ не забывайте менять, новый-то лучше, чем тот, что 15 тыщ уже работает! Про приводной ремень и говорить не буду - его меняйте каждые тыщ 5 км. И главное, не забудьте поменять воздух в шинах на азот - это лучший известный мне развод на деньги.
Ну а про трансмиссионное масло спорить не буду - раз МАСТЕР сказал, значит базара нет, он же спец! Ничего, правда, что на канистре чёрным по белому написано, что масло синтетическое - туфта! МАСТЕР сказал, что минералка, значит минералка! А на заводе-производителе тупые дураки, у ни х нет такого умного МАСТЕРА!

Рашит Фатыхович, ну расскажите нам, сирым и убогим, чем, кроме цены, отличается замена масла у ОД от такой же замены "на яме у дяди Васи"? Ну правда, интересно. Они там гайки крутят золотыми ключами или песни поют, когда работают, чтоб клиенту не скучно было? Просто интересно, почему одна и та же работа(причём совсем не специализированная и под силу учащемуся ПТУ) стоит в разы дороже? А то я, например, никогда у ОД не был и не собираюсь, но интересно.

Кстати, про замену масла (не только в коробке), именно у дилера эту процедуру делать крайне не желательно. Почти все дилеры перешли на минетчицы, т.е. отсасывают масло через щуп. В результате всё г.. остаётся на месте, смысла в такой замене никакого. Да еще и добавляется всеобщая проблема 3-х летних авто, когда на первом самостоятельном ТО защиту не открутить. Это в целом тенденция по всем маркам, рено хоть и не самая прогрессивная, но тоже грешит этим, так что кто очень любит свою машину, дилера должен за километр обходить.
Да и вообще, работают там в основном рукожопы, и делают там все на етъеб*сь, это факт. Абсолютно все операции по обслуживанию с машиной любой владелец даже совершенно без опыта сделает лучше, чем дилер, про финансовую сторону вообще молчу)