Глохнет на холодную  

Чистить надо заслонку

Бензин с водой.

Возможно и свечи

Если заслонку не чистили,то, по всей видимости, дело в ней. У меня на пробеге 45 т.км она была очень сильно засрана (несмотря на проверенные АЗС) и на холодную обороты плавали пока не прочистил...

Чистка дросселя, промывка инжектора, замена свечей. После адаптируйте положение дросселя снова

свечи менял,в бензин присадку добавлял,изменений никаких.В теплую погоду выше минус 10 всё нормально.
Еще подозрение на кислородник,год назад чек инжин выскакивал,на диагностике показал второй кислододный,но ошибка изчезла на следущий день и до сих пор нет ошибок.

Присадка ничего не даст, толку никакого. Только свечи убивает быстро.
Промывка винсом лучшее средство. Тем более на 4b10 и 11 промывать очень просто.
Смотрите дроссельную заслонку, на ход самой заслонки

На улице потеплело и проблема до следующей зимы отпала.
Вообще каждая неисправность выходит наружу,так что подождем.

Надо рыть от того что обороты и должны при прогреве снижаться, а то на сколько они снижаются и как быстро..совсем другой вопрос....

Такая же проблема. Глохнет при запуске на холодную не только в мороз, но и просто в прохладную, сырую погоду. Решилось чисткой дроссельной заслонки.

Такая проблема тоже была. Дроссель почистил,свечи поменял,прошло

Такая же проблема, как у Tutta-hamon, только чистка/промывка корпуса дроссельной заслонки не решила вопрос. Каждый год прохожу ТО у официального дилера, уже более 45000 пробег, а свечи ни разу не меняли - возможно, дело в этом.