Датчик износа передних тормозных колодок.  

Если он у вас сработал до этого, т.е. меняли по датчику, то обязательно нужно, иначе он так и будет гореть. Там замыкается контакт.

Если менять колодки до сработки датчика, то можно его сохранить.

а если поменяли и колодки по кругу и датчики износа, а сигнал а замене колодок с приборки не исчез, что делать?

Включаешь зажигание и держишь кнопку сброса суточного пробега, пока на приборке не появиться (В треугольнике) и потом левым рычажком ищешь колодки и нажимаешь RESET. и все) надеюсь понятно написал)))

Предыдущие ребята все правильно написали, в поддержу темы скажу, сейчас у меня датчик показывает - (минус)750 км. пробега, а при визуальном осмотре на колодках еще 5 мм.накладок. Притом у БМВ Х1 с полным приводом, первыми должны стираться задние колодки, а стерлись по показаниям датчика передние. Визуально задние колодки стерлись больше передних, но датчик на них показывает еще 3500 км до замены. Пробег у авто 56 000 никакие колодки еще не менял. Катаюсь как обычно, слежу за накладками визуально, единственное, мозолит глаз красный значок на панели приборов.

Sergey Esa,это утебя не датчик износа показывает,а комп считает по времени и пробегу.