ТО после покупки Б/У авто!  

масло в АКПП поменяй масло в ДВС ремни с роликами фильтра все

Привет.
Есть форумы на http://autoclub-ix35.ru, зарегистрируйся и почитай про все что беспокоит. Задай туда вопросы, тамибольшенство опытные и адекватные пользователи Х-ов.
Есть там и оф.диллер АГ-Моторс Балашиха http://autoclub-ix35.ru/viewforum.php?f=126, там узнаешь про цены, да и просто совет получишь, что по чём.
"Бадашиху" рекомендую, пока Х был на гарантии сам туда ездил на ТО, ремонты по каско и по гарантии.

Масло, как того требует производитель Шел Хеликс 5W30. Рекомендовал бы сделать частичную замену масла в АКПП, сменить все фильтры (салон, двигатель, масляный), сменить смазку в обоих дифференциалах (полный привод), смазать шлицы полного привода. У меня все это обошлось в 20 тыс рублей, учитывая то, что масло для АКПП и дифференциалов я покупал здесь же. Мала в АКПП надо не менее 10 литров, для привода 2 литра. Рекомендовал бы загнать на подъемник и проверить ходовую часть и тормозную систему. Исхожу из того, что предыдущий владелец до Вас всего этого не делал. Сделайте все это и машинка будет, как новая.

Свечи иридиевые, лучше оригинальные ставить, хватает надолго. В движок масло синтетика Shell 5W30 лучше всего. Масло в коробке заменить на то, что льют на заводе. Сделайте диагностику ходовой, двигателя и электроники на ошибки. Сход-развал на стенде.
Странно, что нет сервисной книги, если машина от первого владельца. ТО каждые 15 тыс обязаловка, иначе гарантия слетает. У вас до 120 тыс должна быть расширенная гарантия на сам двигатель, но если нет сервисной книги, дохлый номер.

В дополнении слов Артура,
1.ATF в «автомате» (менять трансмиссионную жидкость на 90000 км. пробега) АТФ СП4 - это оригинал.
2.Чистка форсунок системы впрыска совместно с заменой свечей зажигания (иридиевые NGK менять на 120тыс.км.) Узнай какие у тебя, если иридивые - не ведись на разводы и преждевременную замену.
3.Если плохо тянет и много жрёт - чистка дроссельной заслонки + чистка инжектора.
4.Сделай профилактику Задних и Передних тормозных суппортов + профилактику подвески (хуже не будет, а состояние узнаешь).
5.Сход-развал
6.И по желанию перезаправка кондея и замена антифриза (если от поодавца нет инфы об этом).

Сервисная книжка есть, но там ТО и ТО1, в Рольфе, после всё чисто!

Возражу Владимиру197 в части - "...но если нет сервисной книги, дохлый номер...". На форуме что скидывал выше, у оф.диллера АГ - Моторс Балашиха, есть волшебник - Шаман (ник), вопоос про восста6овление гарантии и не дай бог работы по ней задай ему. Помниться он говорил, что гемор это приличный, но возможно!

Тянет хорошо, расход по городу без пробок 9 литров, по МКАДУ без пробок 7,5л.

Все ОЧЕНЬ просто. Делаешь VIN-запрос на сайте Экзиста, либо Эмекса. И получишь то, что надо использовать(оригинальное). Ну а потом, если есть такая нужда или желание, можно и аналоги подобрать....