Не тянет.  

Так и будет это же Круз !!! Машина якорь ))) веса много лошадок мало !!!
Начните с проверки;
1 давление в рампе (по-моему должно быть 3.5 бара)
Если нет рабочего давления, замена насоса в баке соответственно сеточки и других расходников.
2 смотрим на броне провода, свечи только ИРИДЕВЫЕ и не за 700? скупой платит дважды.
3 чистка форсунок и мойка дроссельной заслонки - своевременная замена воздушного фильтра.
4 прошивка мотора + акпп если у вас автомат. Лично у меня расход не увеличился!!!

mishasmart, Да что ж такое?... Ребят, ну какая нахрен шестерня?... Вы хоть смотрите что за ДВС у топикстартера, прежде чем что-то советовать. У него 1,6 и видимо 109 л.с. Нет там никаких шестерен. Вернее фазовращателей нет, шестерни есть само собой. Вы же фазовращатели имели ввиду. У вас 1,8. У него 1,6. Это сильно разные по конструкции движки.

Совет топикстартеру - никогда не смотрите на БК моментальный расход, вредно для психического здоровья.))) Это баловство всё и цифры сильно условные. Даже средний расход по БК смотреть можно только в том случае, если передвигаетесь исключительно по трассе. В противных случаях переключите БК на суточный пробег и забудьте где у вас переключалка.)))

Ваш авто проходит обкатку как я понял? Если это так, то машина так и будет тупо ехать пока не обкатается и 109 лошадок для Круза маловато,так что привыкайте к плавной езде и не заморачивайтесь,удачи ВАМ.

Про "Машина якорь ))) веса много лошадок мало !!!" НЕ СОГЛАСЕН! проехал на Крузе 138000, 1,6 МКПП, ездит достаточно резво, средние обороты не более 2000, расход (средний, замер "полный бак-пробег-полный бак" на стандартных колесах) летом 7,0-7.2, зимой 8,5-9,0. Стиль езды не "пенсионерский", но без резких ускорений/торможений. Про чистку ВСЕЙ топливной системы СОЛИДАРЕН!