Для pa225.
Я думаю, что главное в нашем общении, это помощь, тем кто в ней нуждается. И ко всему прочему объективная, квалифицированная информация. Вы советуете человеку менять сальники, а на коленчатом вале их два при пробеге 61000 км. Это детский пробег. Еще раз повторюсь - сальники могут выходить до капиталки. Единственная причина замены - начали течь. А задний сальник коленвала поменять, это еще то удовольствие. Снять- поставить коробку и так далее...То, что Вам делает механик - я делаю сам, своими руками. Поэтому и говорю об этом от первого лица. И абсолютно не умничаю, мне это ни к чему. Я инженер-механик по двигателям внутреннего сгорания. Проработал на заводе, производящем двигатели всю жизнь.Это моя профессия, хобби...А как разводят на сервисе людей, которые просто не знают предмета с которым они приехали, можно только книгу написать. Вот просто интересно, у Вас сальники меняли потому, что текли или просто предложили?
Вот поэтому мы и общаемся на форуме чтобы помочь друг другу.
С уважением.
