Резко увеличился расход масла.  

движок перегревали ?

Посмотри. Если при запуске на холодную вырывается клуб сизого дыма, то Ханна колпачкам маслосъемным. Если дымит постоянно, хана кольцам.

мерий компрессию в двигателе.Скорее всего залегли кольца либо задиры в цилиндрах! Компрессия покажет.

Возможно потек задний сальник коленвала.

Залегли колечки. Пробуй раскоксовать. Хотя, если дымок уже три года - может не помочь. Ищи спецов, кто раскоксовкой занимается.

Не слушай ни кого! Меняй клапанную крышку.Там есть система вентиляции и если выходит из строя мембрана сапуна. То масло из за избыточного давления уходит в выпускной коллектор. Можешь скинуть патрубок от воздушного фильтра приподнять заслонку дроселя и увидишь все масло .

В ВПУСКНОЙ коллектор. Но если туда уходит, то из глушителя есть дымок. Если прокладки - с таким расходом должны быть следы масла на земле после стоянки.

PS. 1,8 опелевский мотор, у него на таком пробеге вполне может потребоваться капиталка. Сталкивался с этим на опелях. Здесь как повезет - компрессия покажет.

Посмотри наличие масла в расширительном бочке системы охлаждения (антифриз). Если есть, то течь в теплообменнике под коллектором. Замена прокладок 2 шт. на теплообменнике.

Алексей Вал, так куда уходило масло? В чем была причина, если конечно нашли и устранили....

Всем спасибо за советы но пока ничего не нашел. Как только выявлю причину сразу отпишу. Наверно к официалам поеду.