Запотевают и замерзают боковые стекла.  

Замена фильтра не особо помогает.
Как вариант - доработка треугольничков 96985677 (правый) и 96985670 (левый).
Андрей1982! Не потеет, если в салоне влаги нет.
Ещё одна причина запотевания - неработающие (на скоростях свыше 60 км/ч) клапаны вентиляции (находятся в багажнике). Особенно проявляется на хэтчах, меньше - на седанах: нижний край заднего бампера расположен ниже пола запаски, поэтому за счет набегающего потока в полости создается избыточное давление, за счет которого и закрываются клапаны.

Круз с 2010 года. Зимой в основном печка включена в лоб + включаю обогрев зеркал и заднего стекла. При этом включается функция антизапотевание летом, а зимой антизамерзание. При этом положении работает вентилятор кондёра, на небольших оборотах, капот откройте увидите. Переключил печку в лоб-ноги, ноги согрел, стёкла начинают затягиваться, переключай обратно на лоб, стёкла отошли, обратно переключись на лоб-ноги. Вот так и комбинируйте.
У меня в любой мороз стёкла чистые.

Наткнулся у себя на следующее, заслонка рециркуляции не до конца открывается-возможно что и заслонка забора с улицы не полностью открывается,еще не смотрел,но думаю что проблема в этом так как предыдущие три зимы не было таких проблем (фильтр менян 2 месяца назад,кстати на родном не было такого)

Asmir, а может как вариант,эти самые клапана вентиляции убрать?На сколько я знаю их 4е, по 2а с каждой стороны,дак вот может по одному убирать на зиму?

29арх. Не стоит, иначе пыль будет в багажнике.
Позапрошлой зимой уперся задним бампером в жОсткий сугроб и замял правый нижний кронштейн крепления бампера. Получилось так, что нижний край бампера стал чуть выше нишы запаски. Запотеваний сильных после этого не наблюдал.

фильтр, как его наличие или отсутствие на запотевание не влияет. Знакомый из багажника в заслонки поставил типа ластика, чтобы не закрывались. Якобы видел своими глазами круз без заднего бампера, которые ехал по трассе с закрытыми заслонками.. Частично помогает доработка треугольников, там есть что вырезать. Еще пеерворачивают боковые крунлые дефлекторы, тогда они на стекло начинают дуть- вот это думаю самое полезное.