Проснулся человек )))
История с огромной партией машин с бракованными заслонками, у которых между залитыми в пластик токоведущими шинками развивалась беспричинная коррозия и возникало паразитное сопротивление, была лет пять назад. И метод ремонта был тогда же многократно обсосан в Поло-клубе...
Проблемы этой давно нет массово - она уже давно проявилась у всех, у кого потенциально была возможна, и брак в заслонках устранен еще на моторах CFNA. На нынешних ременных 90 и 110 этой проблемы нет.
