Необходимость замены масла в АКПП напрямую зависит от того, в каком режиме работает авто (коробка не любит высоких оборотов) Например, если сильно и часто крутите двигатель, газуете с перекрестков, а ездите по маршруту работа-дом, то заменить крайне рекомендовал бы тысячах на 60-ти. Если условия эксплуатации помягче то, думаю, можно сдвинуть замену к 80-ти и дальше. Вообще оф. дилер в Новосибирске обещает беспроблемную работу АКПП в течение всего срока службы авто (при правильной экспулатации, ессно) но я себе всё равно поменяю на 100-ке или около того.
