БАГАЖНИК РЫЖИКИ  

У меня была Королла 2010 года, брал в салоне новую. Через месяц в салоне делал ТО-1 мес ,в верхней части багажника над блестяшкой нашли ржавчину, в салоне по гарантии весь багажник красили.

LOKOS при всем моем уважении с 2002 года по 2007 королла 120-я там сборка как минимум 3-х стран(у меня была британия).150-й кузов с 2007.только япония.хотя соглашусь с вами что качество машины в целом(120) было лучше.я брал с салона в 2012году.зимой перед тем как машину поставить в гараж я всегда сбивал соль с кузова(рядом автомойка) как постоянному клиенту просто сбить соль стоило 100 рублей.наверное мне повезло.пока ни одного намека на рыжики по всему кузову.

ну я говорил про 150 кузов, 120 жесть тоже не плохая была только ужасно тонкая, по сравнению с 150, плюс от самой сборки и покраски многое зависит и не надо говорить, что в Японии и Турции делают одинаково так как оборудование одинаковое. Просто потому, если Турок накасячил и знает про это, то он забьет, а японец жопу себе порвет, проберется на завод ночью и исправит)

я к тому что нашего 150-го нет ни турецкого ни еще какого нибудь только япония.насколько можно верить менеджерам в салоне последние 150-е выпускались до января 2013г. а вот к следущей модели(с2013года) руки свои приложили уже и турки.а в 2012году я взял 150-ю(новую рестал конечно).езжу по сей день и радуюсь.эта модель одна из самых удачных а наша соль все сожрет наверное где хранить как следить.а насчет япошек с турками согласен.

а точно турки же только новую короллу стали собирать с 2013 года. согласен 150 кузов хорош, 180 мне кажется тяснее, хотя по характеристикам заявлен больше на несколько милиметров

Была такая болячки сам попал, ещё проем под крышкой багажника перекрашивают тоже ржа был, за фонарем были места не докраса, проплешины. Машина 13 года. не Турция не бита и т.п.