Скрежет   

Проверьте Саленты в передних рычагах.
2 брызнуть силиконовой смазкой на втулки -- прокатиться проверить эффект.(либо отцепить Косточки и прокатиться)
3 возможен такой скрип издает сама стойка.(бывало кусочек отбойника зажимало в шток и он скрипит) проверить нужно.
4 Может скрежет от того что Тормозные колодки изношены) как то непонятно вопрос звучит.
Удачи в поисках

Да колодки вроде норм!

Я тебя поздравляю, у тебя заклинило направляющие тормозных суппортов. Смазывать их нужно при каждой замене колодок высоко- температурной смазкой.(есть специальная смазка для этого. на худой конец графитка подойдет.) Заодно смотреть состояние пыльников пальцев направляющих. Если они рваные или слетели, попала вода, клинит за пару месяцев.
Нажимаешь на тормоз, поршень давит на одну внутреннюю колодку, суппорт не двигается, в итоге вторая колодка не участвует в торможении. Снашивается в итоге одна внутренняя колодка. Тормозной диск вместе с подшипником ступици гнет в бок.

Что менять?

Для начала надо научится водить - в ямах, лужах и неровностях нельзя жать тормоз.
Проверку надо начать с обслуживания супортов.

если бы это были тормоза скрежет был бы всегда, а здесь говорят только на неровностях. Сделай как сказали сначала на втулки ВЭДешкой побрызгай и посмотри. Новые втулки частенько поскрипывают так 1-2 недели. Если не поможет смотри дальше

LOKOS - вроде по русски написано - на ТОРМОЗАХ скрежет с переде, Не скрип, не свист.

скрежет у всех свой. Как Вы интересно определите в движении, что скрежет именно от системы торможения?Понятно лишь, что спереди. По русски написано "при перезде лежачего полицейского либо не кочка, неровностях", а в случае тормозной системы там ничего не ходит и не болтается, чтобы создавать скрежет именно на неровностях. Если бы авто уточнил присутствует скрежет всегда или только на неровностях

Едете в МРЭО где проводят ТО платите 500р и тачку трясут на вибростенде и дают заключение, что не так.