?
?
Форум Toyota Corolla X Сообщение
Toyota Corolla X
Правила форума

Toyota Corolla X

По Маслу  

Фото
03.02.2015, 14:28
Мурманск
Ребят, подскажите пожалуйста, пробег 30.000 тысяч 11г выпуска. Какое лучше масло заливать в двигатель 0W-20 или лучше 5w-30?
59
Показать все ответы (52)
Фото
03.02.2015, 14:45
Ростов-на-Дону
0-20 - самое кайфовое масло на котором я ездил вплоть до 150 тыс. она его не кушала
Фото
03.02.2015, 14:46
Ханты-Мансийск
Я заливаю 0W-20.
Фото
03.02.2015, 14:48
Подольск
Оба нормальные для этого двигла.
Ездил на обоих маслах, включая сильные морозы. Проблем с пуском не было.
Дело только за финансовой стороной.
Фото
03.02.2015, 14:55
Курган
Официалы рекомендуют до 100 тысяч лить 0W-20, после 100 тысяч 5W-40. У меня пробег 73 тысячи машина 2007 года всё время заливалось 5W-40, но думаю, что в морозы 0W-20 показало бы себя получше.
Фото
03.02.2015, 15:04
Ханты-Мансийск
У нас в ханты-мансийске -40 было нынче - машина завелась как обычно .
Фото
03.02.2015, 15:05
Ханты-Мансийск
Ребята подскажите сколько нужно объем тормазухи для замены?
Фото
03.02.2015, 15:08
Москва
Разница между 0w-20 и 5w-30 - Температурный диапазон:
0w-20 - (-40 до +20) - оно более жидкое, лучше крутит холодный двигатель в мороз, но при пробегах под 100000 км на движке сальники снашиваются и он может сопливится начать и, соответственно потечет (как правило: прокладка кл. крышки, гол блока, сальников к/вала и т. д.).
5w-30 - (-35 до +30) - идеально для наших условий (ИМХО). Не сильно (можно сказать: "ВООБЩЕ") не отличается по качеству от 0w-20 (в рамках одного производителя). Но есть один существенный в последнее время плюс - оно ДЕШЕВЛЕ.
И еще: не знаю как это объяснить, но - масла с вязкостью 0w (0w-20, 0w-30) больше подходят для низкооборотистых двигателей (например HONDA CR_V, 2,4 л. 166 л/с - при скорости 120 км/ч - 1700-2000 оборотов). А наша тойота явно больше оборотов при такой скорости покажет на трассе)
Фото
03.02.2015, 15:09
Ростов-на-Дону
Петр Андреевич2015
до 40 т.км заливал 0w20? потом до 70 - 0w30, после - 5w40
Фото
03.02.2015, 15:22
Новочебоксарск
Рекомендовано производителем - 0w20 (мануал стр.265). Не вижу смысла переходить на 5w30. Если кушает 0w20, то будет подъедать и 5w30. Или искать причину подъедания, или подливать. Я выбрал второй вариант (литр на 10тыс). Для муфты системы vvti 0w20 более предпочтительно.
Фото
03.02.2015, 16:22
Ростов-на-Дону
Shadow86
тормозухи 1 литр
Фото
03.02.2015, 16:24
Липецк
Если речи идет о оригинальном масле TOYOTA!
Заливай 0w20 потому как 5W-40 минералка. Это мне знакомый мастер приемщик в дилерском сервисе TOYOTA по секрету шепнул.
Фото
03.02.2015, 16:27
Серпухов
В Тойота Ясенево льют 0W30, в четверг поеду на ТО 80000 посмотрим что зальют. В Туле на ТО 10000 залили 5W40, больше я в Тулу не ездил)
Фото
03.02.2015, 16:28
Серпухов
Общие
Вязкость5W-40
НаименованиеENGINE OIL
Объём, л5
СоставСинтетическое
Спецификации ACEAB3|B4|A3
Спецификации APICF|SL
Спецификации OEMBMW Longlife-98|MB 229.3|Porsche|VW 502.00|VW 503.01|VW 505.00
Тип контейнераКанистра пластик
Вес, г4 310
Фото
03.02.2015, 16:38
Мурманск
Мне кажется если заливать масло 5W-40 в сильные морозы, то я машину буду полчаса заводить без шуток!) И как я понял что здесь каждый придерживается своему мнению.
Фото
03.02.2015, 16:50
Мурманск
OW-20 и по жиже и пуск двигателя облегчит в сильные морозы. Спасибо ребят за помощь, помогли очень!!
Фото
03.02.2015, 17:59
Йошкар-Ола
В книжке по эксплуатации производитель рекомендует 0w20!
Фото
03.02.2015, 18:31
Москва
До 200000 км лил 0W-20,а после 5W-30.
Фото
04.02.2015, 10:05
Ставрополь
Для движка 1ZR-FE по руководству наиболее оптимальное Toyota 0W20, по вязкости более жидкое, лить надо его, только не под горлышко, смотрите по меткам щупа. Не лейте под верхнюю метку. Масло хорошее. Удачи!
Фото
04.02.2015, 12:20
Москва
5w-40, однозначно!!!!
Фото
04.02.2015, 12:23
Москва
официалы льют 5W-40, у нас в Москве и в МО во всяком случае. Может на Чукотке или ещё где и другой вязкости :)
Фото
04.02.2015, 15:30
Саров
5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.

Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получим минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске. Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего автом.
Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.

Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
Фото
04.02.2015, 21:06
Самара
0W-20 Petro Canada пробег 130ткм.
Фото
05.02.2015, 04:38
Таштагол
Я с новья лью "Hado" 0v20. Нормально пробег - 61000км. Сейчас хочу попробовать" СУПРОТЕКС"
Фото
05.02.2015, 06:37
Абакан
Кто пользуется маслом тойота 0W20 в железе, напишите какой расход масла зимой и летом, и какой пробег вашей короллы. Хочу сравнить с тридцадкой.
Фото
05.02.2015, 07:01
Нижневартовск
Снижение нагрузки на экологию является причиной создания моторных масел с низкой вязкостью. Масла 0W-20 были рекомендованы для некоторых моделей Toyota и Honda несколько лет назад. Начиная с 2010 года, в популярных моделях Toyota Camry 2,5 л. и Lexus RX 350 производитель рекомендует использовать только масло 0W-20. Эти рекомендации были одобрены наблюдающими органами США. Использование высокотехнологичных синтетических масел 0W-20 повышает экономию топлива и уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу.

Преимущества масел 0W-20

Экономия топлива. Вязкость определяется как степень «сопротивления жидкости деталям двигателя». Низкая вязкость — меньшее сопротивление, лучший теплоотвод, высокая передача крутящего момента на колеса, а соответственно и экономия топлива. Toyota утверждает что эфективность от использования 0W-20 находится между между 0.4 и 0.6 MPG. (Топливная экономичность американских автомобилей (MPG) рассчитывается в милях на американский галлон (miles/gallon).) Honda утверждает что использование низковязкого масла 0W-20 дает 1.5% экономии топлива по сравнению с 5W-30.
Меньший износ. В последние годы изменились технологические процессы производства двигателей, конструкции и материалы, использующиеся при их изготовлении.
В настоящее время детали двигателей разрабатываются с большей рабочей поверхностью, которая снижает нагрузку PSI.
Рабочая поверхность деталей гладкая (как зеркало), и менее пористая по сравнению со старыми моделями двигателей. Поэтому масла с более низкой вязкостью предотвращают чрезмерный износ деталей двигателя.
Зазоры между деталями двигателей были уменьшены настолько, что масла с высоким уровнем вязкости просто не будут поступать ко всем необходимым агрегатам. Что в свою очередь также приводит к преждевременному износу двигателя. Например, Honda Civiс Hybrid и Honda Isight имеют зазоры подшипников 0,0095 дюйма.
При запуске двигателя, работающего на 0W-20, масло быстрее поступает ко всем деталям двигателя и уменьшает его износ. Согласно исследованиям компании Ford Motor, 75% износа двигателя происходит именно при его запуске.
В гибридных автомобилях постоянно происходит переключение между аккумулятором и двигателем, который постоянно запускается и останавливается. При таких условиях работы, когда включается двигатель на высокой скорости автомобиля — применение масла с низкой вязкостью просто необходимо.
Охлаждение двигателя.

Масло с низкой вязкостью быстрее циркулирует и лучше отводит тепло от поверхности деталей двигателя, нежели это делает масло с высоким уровнем вязкости.
На официальном собрании SAE в Апреле 2009, Джеф Джеттер из Honda R&D America выступил с докладом «Требования к моторным маслам в автомобилях Honda и Acura», который подтвердил, что 0W-20 предпочитаемая вязкость масла для их двигателей и озвучил некоторые пункты своего обращения:

Большинство двигателей Honda и Acura разработанные в последние несколько лет, были разработаны для применения масел с вязкостью 0W-20.
Маслами, которые заливают в двигатели на заводах Honda и Acura являются масла вязкости 0W-20. Исключением являются турбированые двигатели которые требуют спецификацию Honda HTO-06.
Масла 0W-20 были рекомендованы для большинства автомобилей в Японии и Европе начиная с 2001 года. На автомобильном рынке США представлены те же модели автомобилей, что в Японии и Европе.
Масла 0W-20 не были раньше рекомендованы Honda Motor Corp. в США потому что масла с вязкость 0W-20 не были широко представлены и доступны на рынке автомобильных масел.
Масла 0W-20 ретроактивно рекомендованы Honda Motor Corp. на все автомобили начиная с 2001 года. Рекомендации будут обьявлены позже, в этом году.
(ретроактивно в данном случае обозначает — все руководства по эксплуатации автомобилей, где рекомендуется использовать масла марок 5W-40, 5W-30 становятся недействительными и на модели Honda, выпущенные с 2001 года меняются рекомендации на 0W-20. "Ретроактивность" — закон накладывающий вето на другой закон, действовавший до этого.)
К 2011 году по оценкам Honda Motor Corp. по дорогам США будет ездить 10 млн автомобилей Honda и Acura в которых необходимо использование 0W-20. Эта цифра не включает Toyota или других OEM-производителей.
Оба производителя, Toyota и Honda, рекомендуют масла с вязкостью 0W-20 с сертификацией ILSAC GF-4.

СТО "АтлантАвтоСервис ООО", ХМАО, , улица Кузоваткина 5с7
Фото
06.02.2015, 14:08
Краснодар
пробег 70т.км., 0W-30 заливаю с салона, оригинальное покупаю в пластиковых канистрах, замена каждые 10 т.км., от замены до замены уровень не меняется, ничего не доливаю.
Фото
07.02.2015, 09:51
Воронеж
5W-40 Toyota пробег 130000 тысяч .От замены до замены масло не доливаю
Фото
08.02.2015, 13:31
Воронеж
я с новья лил синтетику 5w40
Фото
08.02.2015, 16:24
Надым
пробег 75000км. заливаю 0w20 в железных канистрах .от замены до замены не доливаю.
Фото
09.02.2015, 12:12
Одесса
пробег 68000 км. заливаю TOYOTA 0w20 SN в железных канистрах
И оно указано в мануале эксплуатации
Фото
09.02.2015, 12:16
Одесса
Оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN 0w20 (4л) 08880-10505 (Japan)
Фото
09.02.2015, 17:57
Абакан
OLEG77, какой у тебя расход этого масла от замены до замены по щупу?
Фото
24.02.2015, 15:38
Тверь
Лью ARAL 0w40. 130т, полет нормальный
Фото
24.02.2015, 20:35
Апатиты
По мануалу 5W30, предпочтение отдал Мотюль
Фото
25.02.2015, 07:00
Ханты-Мансийск
Лью toyota 0w20 - 36 тыс пробег.
Фото
03.03.2015, 21:08
Миасс
Купил с пробегом 92 тысячи было залита Тайота 0W20 сказали что это масло можно заливать толкьо до 100000км после рекомендуется тайота 5W30 при следующей замене залил уже 5W30 , сейчас побег 120000 - полет отличный!
Фото
05.03.2015, 05:43
Абакан
Производитель рекомендует для 1zr вязкость 0w20 на весь срок службы автомобиля независимо от пробега, и лучше придерживаться рекомендациям производителя.
1
Фото
02.06.2016, 14:25
Ижевск
Пробег 230 000, машинке 7 лет, ДО 100 000 ЛИЛ ТОЙОТУ 0W20, от 100 000 ДО 200 000 5W30, ПОСЛЕ ЛЬЮ 5W40, но сейчас планирую вернуться на 5w30
1
Фото
02.06.2016, 21:56
Нальчик
До 100000 лей ТОЙОТA 0W20 . а после 5w30 тоже оригинальное. Я на 70000 залил оригинальное 5w30 мотор стала работать мягче. Дилеры говорят, что увеличится расход топлива?
2
Фото
03.06.2016, 10:46
Москва
225 000 на 0w30. полет отличный. Другого не заливал никогда
Фото
03.06.2016, 11:31
Ростов-на-Дону
75000км лью 4,2 л 0w20 в жести, меняю раз 7-8ткм, стильвождения - ну очень разный :) - угар до отметки min.
Фото
06.06.2016, 14:40
Ногинск
после 93 000 лью Тайота 5W40 канистра пластик 5 лит. меняю раз в 10.000 от замены до замены не ест вообще. Сейчас пробег 163.000, мне кажется, заводится в мороз стала чуть тяжелей. Расход топлива увеличился не значительно, средний расход 7.6, средняя скорость 30 км/ч. это по приборке, раньше была 6.5-6.7, стиль вождения полу агрессивный)), или я придираюсь.
Фото
07.06.2016, 17:10
Барнаул
херня это все что 5W-30 не желательно.даже очень желательно. все мастера говорят что наш движок его прекрасно переваривает и что он шатает VV-ti это миф.хотя можете ездить с угаром на 0W-20.
Фото
07.06.2016, 17:44
Москва
От 0w2 отказался после 30 тысяч с момента покупки из салона, угар это дело темное:)) а вот то что сопливить из под изоляторов форсунок масло стало, было очень не приятно. Официалы устранить это не смогли, помогла смена масла на 5w30 из жести, угар почти пропал и сопли масла прекратились, движок работает тихо и мягко. После 100тысяч можно и 5w40 из пластика лить.
Фото
09.06.2016, 16:28
Санкт-Петербург
Извечный срачельник про масло обсосан в этой теме http://www.exist.ru/Forum/107967/348016 вдоль и поперек.
1
Фото
19.07.2016, 15:17
Нижний Новгород
Пробег 150000 0w20 Liqui Moly
-1
Фото
21.07.2016, 07:39
Магнитогорск
Выдержка из мануала страница 265 для 1ZR-FE "В случае если масла SAE 0w-20 нет в наличии, можно использовать масло SAE 5w-30. Однако при следующей замене масла его следует заменить на SAE 0w-20". Я думаю изготовитель двигателя лучше знает, что в него лить, чем всякие колхозники.
Вот ссылка https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2F9tYimvFpEK5AzLHm4b49X4w8D3TeJt6rXY%2BKA7OPPow%3D&archive-path=%2F%2FToyota_Corolla_2007_User_Manual-2.pdf&name=corolla-club.ru%20%20Toyota_Corolla_2007.pdf.zip%2F%2FToyota_Corolla_2007_User_Manual-2.pdf&c=57904e5f2984
1
Фото
21.07.2016, 09:47
Нижний Новгород
Хорошо что некоторые колхозники умеют читать мануал.
-4
Фото
22.08.2016, 16:08
Киев
Если некоторые колхозники, действительно внимательно читали мануал, то там написано, что 0w20 для легких холодных пусков и экономии топлива. Но при более высоких нагрузках лучьше заливать масло с вязкостью выше чем 20.
Фото
22.08.2016, 16:33
Барнаул
колхозники на деревне выращивают хлеб для городских менеджеров и стилистов.важнее чтобы руки не из жопы росли.
Фото
22.08.2016, 16:45
Киев
Ничего не имею против колхозников. Просто аналогия O
Но вообще против использования масла 0w20. Для тяжелых условий эксплуатации оно не подходит. В городском режиме и с качеством нашего топлива, ему жить тысяч 5 не больше.
Фото
22.08.2016, 16:50
Санкт-Петербург
странно, обычно все из хохломы все льют 0вэ-20...
Фото
22.08.2016, 16:59
Киев
Да нет, не все. Дилер всем льет 5ве30 тойотовское в пластике. Многие ездят на 0в20 и меняют его по хохломскому регламенту на 15 тыках. А потом говорят, что тойота плохая машина.
Фото
22.08.2016, 17:07
Санкт-Петербург
ну все дилеры льют что им выгоднее...это понятно.

но откуда такая вера в качество бензина...15 ткм...это нечто))
и фильтр умирает до 10-ки...и масло срабатывается...
1
Фото
22.08.2016, 17:17
Киев
У нас многие верят даже регламенту Форда и мазда, а у них вообще 20 тысяч. Для меня лично оптимальный интервал 10 т. Но после поднявшейся волны с жором масла перешол с тойотовского 5в30 на америкосовский поло, тоже в30 и интервал 5 т. Сейчас собираюсь перейти на ПАО с эстерами в40, вашего кстати, российского производителя. Дорого конечно, но за то вернусь опять на 10т, так и секономлю.
Фото
22.08.2016, 17:39
Барнаул
все правильно Tiergrot нет у нас качественного бензина а присадки еще больше калечат двигатель.да ты лей хоть какое масло не выхажевает оно 10-15т.к.без вреда для двигателя.соответственно интервал замены сокращается. то есть до 10т.к.
Фото
23.08.2016, 19:31
Челябинск
При таком пробеге (30000 км) любое масло хорошо будет. У меня пробег сейчас 230.000 км - 3 года лью 5W-40 по верхней риске щупа. На 10.000 км хватает без долива.
Фото
25.08.2016, 22:44
Владимир
у нас диллре льет 5в40....я перешел на 5в30 из жестянки... мотор тише стал работать. в книжке написано 0в20....
1
Фото
26.08.2016, 18:45
Магнитогорск
только 0w20 замена каждые 7тыс. А вообще какой смысл спрашивать. Некоторые и на 5в40 катаются, которое вызывает масленое голодание у наших двигателей, но на это утверждение сейчас найдется куча умников говорящих, что это не так и они уже давно так катаются, только не понимают, что кататься можно, но это уменьшает ресурс двигателя, как и 5в30 только в меньшей степени. По поводу тяжелых условий эксплуатации, 5в30 умрет также быстро как и 0в20. С начало изучите строение двигателя, а затем лейте, что захотите
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором