Порвался пыльник шруса со стороны колеса  

Насколько знаю, шрус из коробки вынимается достаточно просто. Некоторые снимают весь привод и пыльник наружного снимают поверх внутреннего.
Либо искать сервисы со съемником наружного. Такие съемники существуют.

Ну ставишь на домкрат (чурочку) снимаешь колесо, срываешь хорошим ключом, дополнительно с отрезком трубы, два болта крепления стойки к станине колеса, снимаешь хомут с пыльника гранаты, вытаскиваешь вал с трипоидм из гранаты, снимаешь стопорное кольцо трипоида, снимаешь трипоид, снимаешь второе стопорное кольцо с пыльника гранаты, затем пыльник, и можно снимать пыльник ШРУС. Сборка в обратном порядке.

Еще можно взять круглый керн и растопорить кольцо гайки состороны колеса, открутить гайку, вытащить весь привод, не снимая трипоид с пыльником гранаты, и работать с комфортом на верстаке.

Пока граната чистая, желательно обвернуть ее полителеном, чтобы гряз не попала во внуторь. И по бестрей заменить пыльник и новую смазку. Можно поменять самому если есть где и инструмент, а лучше в мастерской безпроблем эту работу сделают. Так будет дешевли.

А без распила гранаты разве не обойтись? Так сильно прикипела?
Попробуйте обезжирить и латку шинную поставить. Предварительно добавить немного смазки в отверстие шприцом.
Посмотрите, сколько продержится. Расскажите нам заодно.

На нексии когда-то давно подклеивал... отверткой случайно проткнул. Большой хомут скидывал и снутри латку ставил на клей, так и продал. Смазки заодно докинул, затянул потом обычным хомутом с винтом