Код 79 на инсигнии   Вопрос решен!

замеряй несразу уровень,а через 5-6 минут как заглушил двигло,мош всё же долить надо,обычно при недоливе так и бывает,именно на ходу загорается при нормальных оборотах,если всё в норме окажется ,смотри фильтр маслянный,возможно засрался или порвало,если и тут всё норм-то дальше уже серьёзней....

у меня пока что такого не было.
Машина 12го года 2.0 турбо.
пробег 71000
вот тема с форума там коды всех ошибок http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=103210
79 Долейте моторное масло.

здесь не изобретайте велосипед.Это малый уровень масла.Просто подумайте о заливке,на будущее,хорошего масла, а не ту бурду,что продается в магазинах и впаривается в салонах.так и будет дальше повторятся.масло,которое залито у вас имеет большой коэффициент испаряемости и угара.

Привет! А турбина не останавливается? Если да, то такое было. При ошибки потеря мощности идет?. Причем турбина на диагностики была в норме. Проблема оказалась в ошибке программы прошивки. Для замены ПО нужен карпас код. Делал у официального дилера в Копейске. После прошивки все стало ОК.

На будущее рекомендую ПАО-синтетику от Ликви Моли 0w30 + присадку Cera Tec.

100 т на родном масленамотал и150 т на астре небыло поблем

На диагностику заедь, масляный насос может барахлить, у меня такое на мерседесе было