Гелевый аккумулятор  

Тойже ёмкости и пусковой ток , проблем не будет, сколько лет гелею? Можно просто погонять на разных токах , они обычно долго живут , до 10 лет!

Ставить нужно только оригинал или VARTA AGM(он же оригинал, цена около 20т.р.) из за системы старт-стоп и повышенного электропотребления. Обычная проживет около года. Там стоит не гелевая, а АГМ. Заменить самому можно проблем с электрикой не будет, главное плюс на минус не замкните.

За систему старт-стоп отвечает вторая АКБ, которая находится в багажнике.

Даже не знал что у нас такие аккумы стоят, пойду почитаю про старт-стоп...

На сайте Варты выдает эту модель для X204 CDI 4matic:

Silver Dynamic AGM 580 901 080
ETN код: 580 901 080
Емкость: 80 Ач
Ток холодной прокрутки: 800 A
Ширина: 175 мм
Длина: 315 мм
Высота: 190 мм
Короткий код: F21
UK Code: 115AGM

На экзисте не бьётся?

добрый вечер форумчане.
после сильных морозов машина отказалась завестись.. нужно зарядить АКБ.. но.. какую из них лучше зарядить.. и ( самое смешное.. ))как до них добраться??

Нужно зарядить та которая под капотом, она спрятана со стороны пассажира, под черным колпаком. Колпак крепится на три застёжки. Батарея сама держиться за счёт мет планки, нужен торцевой трубчатый ключ на 13

Привет!
Родная АКБ очень хорошая! Просто купите зарядное устройство СТЕК (почитайте про него), творит чудеса. Пробывал в эти выходные. Результат супер. Это не рекламма.