Коробка! Поломка 5-ой Скорости!    Вопрос решен!

Коробку менять недешево... Вроде как 5 передачу чинят без снятия коробки, по крайней мере видел такую рекламу, когда искал, где коробку починить. В Питере делал переборку коробки, правда не 5-я, а подшипники дифференциала, вышло 23 тыс. Насколько помню, 5-ю обещали починить за какие-то смешные деньги - пара тысяч, что ли.

Обычно 5 я ломается от недостатка масла, к чему скорее всего привела течь сальника справа, который разбивает при износе правого же подшипника дифференциала (слабое место) если это та коробка про которую я думаю.Я ремонтировал сам в гараже, запчасти брал тут, а вот что надо покупать покажет только вскрытие. Самая сложное снять стартер для меня было дв 1.2 B12D1/

Недавно делал коробку. Заказывал на экзисте. Так как цены примерно одинаковые везде.

Шестерня пятой передачи стоила 7к

Я на 5й менял только подшипник, шестерня не сильно пострадала, проехал после замены 90 т , пока без проблем.

Мне мастер посчитал 18т только на запчасти 5-й передачи. Сказал что полностью надо поменять! Значит тут можно заказать? У меня есть распечаток коробки там все обозначено, плохо что нельзя сюда загрузить!

мастеру наверное виднее, есть список что он предлагает менять?

Да, есть! Он мне дал список

Мне за 1300 руб делали 5-ую, заклинило её, она ремонтируется не снимая коробки, восстановление предлагали за 10000, но сказали еще походит. Менять коробку на б/у не вижу смысла, кот в мешке, лучше восстановить свою, если проблема только в 5-ой. У нас в Питере есть АС, которые сами подберут запчасти, подороже конечно, но зато то, что нужно.

Вопрос в тему:
Как часто нужно масло менять в коробке скоростей? В инструкции по эксплуатации написано, что вообще не надо. Но говорят, что тут имеется ввиду гарантийный срок эксплуатаци, т.е. примерно 30 т. км.

Всем спасибо, так как нахожусь в служебной командировке физический не могу этим заняться. Мастера попросил он заказывает сам, 20т