мигает чек  

Добрый день. Похоже на катушку зажигания.

Либо что-то с ДМРВ. Надо сканером считать ошибки и видно будет в чем дело.

Диагностику сделай.

Была похожая проблема на F14D4. Причина была в пропусках зажигания. Проблем появилась после 5 тыс. км пробега на свечах NGK 4291( ZFR6F-11) - France - зазор 1.1. После замены свечей на Opel 12 14 031 (Germany - зазор 1.1) проблема исчезла, но пришлось для полного излечения двигателя мыть форсунки. После промытия заработал как новый. Проблема возникла судя по всему из-за свечей. Во-первых, сделаны они во Франции. Во-вторых, оригинал - ZFR6U-11. На немецких свечах откатал тридцать тысяч без какого-либо намека на проблемы. По регламенту поменял их на оригинал General Motors 96476119 (NGK - Japan, Зазор 0.9 мм) . Зазор был выбран меньше компанией GM. Свечи работают пока без проблем (пробег 5 тыс. км.)

Также было подозрение на модуль зажигания, но подозрение развеялось после установки качественных свечей.

Меняй свечи начни с малого

всем привет. где можно купить водительскую дверь под ешевле

КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОЕАНЫХ ГАЗОВ.САМ СЕБЕ ЗАКАЗАЛ.УЖЕ ВТОРОЙ РАЗ. А МОЖЕТ И КЛАПАН ЕРГ

Начиналось с замены свечей, чистки дроссельной заслонки, диагностики катализатора и пр. и пр. и все решилось заменой катушки зажигания. Были пропуски, двигатель работал неравномерно.

Было все точно так же, как у вас написано. Сегодня поехала в сервис переживая доеду ли... Промыли форсунки, все работает как у нового автомобиля. Пробег 54000

На 1,2 было такое, после поездки на Украину, лет 5 назад, вылечил просто - какое-то время заправлялся только топливом с приставкой -экто. Сейчас где-то через раз или два заправляюсь, больше трабл не возникал.