Б/У вариант конечно, но... не факт что у Б/У не придется картридж менять!
Насос же официально есть возможность восстановить http://mitsubishi-autoparts.com.ua/_illall/eu/137/137_110D00176T.png
4450A070 Картридж ротора (см. 48015)
MN103274 Комплект сальников (см. 48096)
Была бы необходимость я бы и сам бы взялся перебрать -- не атомный реактор в конце концов.
Кстати шланг высокого давления ГУР часом не течет? Частая болезнь на лансерах и старых аутлендерах.