Вибраыя после 120 км  

Проверьте рулевые наконечники и тяги.

Сгоняй на развод схождение.

Как в анекдоте: "...-это у Вас, батенька, очко начинает играть..."
А если серьезно, проверь балансировку колес (и желательно в разных сервисах, у меня был случай...) при балансировке попроси чтобы тебе показали значения с точностью до грамма (многие балансировочные станки умеют округлять показания в меньшую сторону) если меньше пяти граммов-это хорошо. Если балансировка в норме вывеси передок, сними колеса и проверь не погнуты ли (бьют ли) приводные валы... по понятным причинам круглость колес не обсуждаю. Удачи!

У меня было сначала около 100, потом на 80, на 70.. грузики с колёс отвалиливались. отбалансировали.

существует балансировка прямо на автомобиле, там отбалансируют всё вместе (с тормозными дисками, с колпаками(если диски не литые) .даже со всей грязью на дисках). Самое главное, чтобы ничего в колёса не заливали.

Буквально сегодня правил литье. Покупая знал, что гнутые. После 100 км/ч вибрация была по всему салону. После правки всех дисков - вибрации нет (до 130 точно нет). До этого ещё заменил передние подшипники, шаровые и стойки.

Подсказываю: копи деньги

А защита снизу не помята часом?
Была у меня такая история...

Проверьте опоры двигателя.

в подобном случаи веноваты колёса если на чинается вибрация после 100км.ч. максимальное значение грузов для колеса на 14 или 15 наперед до 30гр. на зад до 50гр. на колесо.